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• 2024-07-03 13:15:49

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O político também falou sobre aumentar o salário mínimo e de que os salários precisam ser justos: “Foi graças às centrais sindicais que a gente passou a dar aumento de salário todo os anos. A gente aplicava a inflação e dava o aumento real de acordo com o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB). A gente provou que aumentar o salário mínimo não aumentava inflação”.

A fabricante de aeronaves Embraer disse nesta terça-feira que entregou 14 jatos no primeiro trimestre de 2022, incluindo seis aviões comerciais e oito executivos, e que sua carteira de pedidos firmes totalizava 17,3 bilhões de dólares em 31 de março.

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Banco Inter (BIDI11)

Após recuo do minério de ferro, a ação da Vale (VALE3) registra queda de 3,03%.

A TIM informou que passou a deter 100% do capital social da SPE Cozani, empresa que corresponde à parte da unidade de ativos, direitos e obrigações da Oi Móvel adquirida pela companhia. O preço referente às ações da SPE Cozani foi de R$ 6,98 milhões, incluindo uma expectativa de posição de caixa líquida na companhia de R$ 51,14 milhões na data de hoje.

BR Partners (BRBI11)

A corrida da China para interromper a disseminação da Covid-19 congestionou estradas e portos, deixou trabalhadores isolados e inúmeras fábricas aguardando aprovação do governo para reabrir — disrupções que estão levando a efeitos em cascata nas cadeias de produção globais.

A Vale (VALE3) recua 2,95%, após a companhia divulgar queda de 6% na produção de minério de ferro no 1º trimestre de 2022. Usiminas (USIM5) cai 5,65%, CSN (CSNA3) perde 4,42% e Gerdau (GGBR4) tem baixa de 4,06%. 

Na semana anterior, o número de pedidos iniciais foi de 167 mil, conforme dados revisados.

Confira o gráfico da análise:

Confira os destaques desta segunda-feira:

Analistas dizem que os dados de abril devem ser piores, com lockdowns no centro comercial de Xangai e em outros locais pesando sobre a atividade, o que levou alguns a alertarem para os riscos de recessão.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.