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Em julho de 2021, o índice havia subido 0,78% e acumulava alta de 33,83% em 12 meses.

A BM&C News prioriza a qualidade de seu conteúdo e destaca a apuração e checagem dos fatos aqui divulgados. Porém, as análises de ações feitas por analistas e especialistas, bem como gráficos de divulgação, não representam a opinião do site. Além disso, a publicação não representa uma recomendação de investimento.

Com isso, o estrategista espera que as ações da companhia continuem subindo até, pelo menos, a divulgação de seus resultados. “O resultado a gente sabe que vem bom, vem forte, com o petróleo no patamar muito mais alto e saudável, o câmbio favorável, boa geração de caixa e também boa lucratividade”, pontuou.

No Twitter, os usuários reclamaram do problema: “Todo dia fora do ar e me fazendo passar vergonha na hora de pagar as coisas. Vontade de processar esse banco”, disse um internauta.

“Também é importante o usuário contatar sua operadora para saber se seu aparelho está apto a receber o sinal ou se será necessário trocar o chip ou fazer alguma outra mudança”, recomendou o presidente do Gaispi, Moisés Moreira.

“Caso rompa os R$ 11,44, ganha força vendedora e deve cair mais”, completou o analista técnico, destacando que o ativo pode acumular mais quedas, caso rompa.

Além disso, se o mercado estiver animado, Caetano projetou que pode chegar na máxima do dia 13, que foi R$ 17,72.

Desse modo, a ideia é desatrelar o dólar, para reduzir o valor dos combustíveis para o consumidor final. Lula aindadisse que o presidente Jair Bolsonaro (PL) “não teve coragem” de agir na empresa.

Já o preço médio do diesel S10 manteve-se praticamente estável em relação à semana anterior, com ligeiro recuo de 0,4%, indo a 7,55 reais o litro. A Petrobras não alterou os preços do combustível nas refinarias.

A estimativa do FMI, no entanto, ainda está um pouco abaixo da do governo, que calcula que oPIB brasileiro deve crescer 2%, neste ano. A previsão do Ministério da Economia para 2023 é de 2,5%.

O presidente da transmissora comentou ainda sobre a discussão recente sobre a RBSE, que poderia reduzir o saldo devedor das indenizações em cerca de 2,4 bilhões de reais, a 31,52 bilhões de reais.

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