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O Environmental Defense Fund e o Rocky Mountain Institute lançaram a SABA em abril, com empresas como Boeing, Bank of America, JPMorgan Chase, Microsoft <MSFT .O> e Netflix para oferecer suporte à maior demanda do mercado por SAFs.

O Banco do México aumentou sua taxa básica de juros em 25 pontos-base pela quarta reunião de política monetária consecutiva nesta quinta-feira, a 5,00%, depois de uma votação por 4 votos a 1, expressando preocupação sobre a inflação acima da meta.

AVia (VIIA3),ex-via varejo, divulgou, na última quarta-feira (10), um lucro líquido de R$ 101 milhõesno 3T21. Na visão contábil, no entanto, a companhia teve um prejuízo de R$ 638 milhões, impactado por provisões para processos trabalhistas, que somam R$ 810 milhões.

Também estão aptas a participar da rodada que vai leiloar áreas de Sépia e Atapu, em 17 de dezembro, a brasileira Enauta e as unidades da colombiana Ecopetrol, da norueguesa Equinor, da malaia Petronas, da francesa Totalenergies, além da Petrogal, da portuguesa Galp.

As Vendas Brutas Totais no trimestre foram de R$ 420,5 milhões, queda de 9,7% frente ao 3T20.

A margem Ebitda atingiu 0,8% entre julho e setembro, ante margem negativa de 12,3% no mesmo intervalo de 2020, mas recuou de 5,3% para 1% no acumulado do ano.

As fabricantes de carros norte-americanas Ford e General Motors e a alemã Daimler estão em um grupo que prometeu eliminar veículos movidos a combustível fóssil até 2040, acelerando uma mudança para motores elétricos das unidades com combustão interna nas quais foram pioneiras mais de um século atrás. O segundo país mais populoso do mundo, a Índia, se juntou à promessa.

A fabricante de carros elétricos tinha cerca de 55.400 pré-encomendas de R1T e R1S nos Estados Unidos e Canadá em 31 de outubro, de acordo com um documento recente.

O resultado medido pelo Ebitda recorrente alcançou 102,4 milhões de reais, alta de 54,7%, com a margem crescendo 1,8 ponto percentual, para 19,1%.

O Ebitda, de 2 bilhões de reais, foi quase o quádruplo do obtido nos primeiros 9 meses do ano passado, por conta da alta do volume de vendas e dos preços internacionais de produtos químicos.

O volume transportado de 16,4 bilhões de toneladas equivalentes (TKU) no trimestre foi 6,7% inferior a um ano antes, impactado sobretudo pelos menores embarques de milho, algo que foi parcialmente compensado por crescimentos em fertilizantes, combustíveis e contêineres.

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