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• 2024-10-01 15:36:57

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A temporada de balanços se aproxima de seus últimos dias no Brasil, mas não significa que deixará de ser agitada ainda. Mais algumas dezenas de companhias listadas na B3 divulgarão seus resultados referentes ao primeiro trimestre de 2023.

Ainda entre os indicadores, o Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) caiu 1,53% em maio, de acordo com a Fundação Getulio Vargas (FGV). No mês anterior, a taxa havia sido de -0,58%. Com esse resultado, o índice acumula variação de -1,99% no ano e de -3,49% em 12 meses. Em maio de 2022, o índice subira 0,10% no mês e acumulava elevação de 12,13% em 12 meses.

Depois dessa manifestação de Musk no Twitter alfinetando George Soros, considerada por internautas como completamente aleatória, usuários começaram a destacar um registro regulatório da Securities and Exchange Commission, que mostrou que a Soros Fund Management vendeu toda a participação de US$ 16 milhões na Tesla, posição que havia adquirido no ano passado.

Próximos Passos

Por conta da cobrança desses pedágios, o tráfego consolidado da EcoRodovias registrou um aumento de 21,6% no primeiro trimestre de 2023. Já o tráfego comparável de veículos, por sua vez, teve crescimento de 4,0% no período.

No longo prazo, os economistas fizeram três modificações. Para 2025, o mercado cortou a projeção do PIB de 1,80% para 1,70%, enquanto diminuiu a estimativa do dólar para R$ 5,20. Em 2026, os juros caíram para 8,75%, de 9,00% há uma semana.

“O escândalo que nós vimos com a Petrobras nos anos de 2015/2016, fez com que os investidores e o mercado como um todo passassem a olhar para a Petrobrás com outros olhos e até hoje o próprio PT não consegue aprovar as coisas com a facilidade que aprovava no passado”, afirma Rossetti. “Eu acredito que a Lava-Jato foi uma grande experiência negativa e por outro lado positiva para que nós ficássemos mais espertos com questões de governança corporativa das empresas”, finaliza o CEO da Melver.

Vale pontuar também que o custo dos produtos vendidos foi 5,6% maior vs o 1t22, relacionado principalmente ao crescimento ordinário dos custos fixos no período e pela redução do preço das aparas.

“Precisamos agir nas causas do baixo crescimento”, disse. “O Custo Brasil não é uma causa só, mas um conjunto de fatores que tornaram o Brasil caro antes de ser rico. Normalmente os pais ricos são mais caros, nós ficamos caro antes de ser rico. Então essa agenda de competitividade é muito importante”, acrescentou.

“As operações da Cyrela no primeiro trimestre de 2023 apresentaram desempenho satisfatório”, afirmou a companhia, no release de resultados.

Para Alckmin, o sistema tributário brasileiro é muito complexo e a reforma tributária deve ser votada no Congresso o quanto antes para melhorar a segurança jurídica e atrair investimentos. “Estou otimista, eu acho que o projeto está maduro, foi bastante debatido. Reformas têm que aprovar no primeiro ano [do governo], se perdeu o primeiro ano, passou, é agora que tem que votar. Eu acho que ela não é uma obra acabada e perfeita, mas ela vai ajudar muito [na competitividade] porque ela traz eficiência econômica, simplificação e ajuda nas exportações”, disse.

Em Brasília, o relator do projeto do novo arcabouço fiscal, o deputado Claudio Cajado (PP-BA) afirmou nesta quinta-feira (11) ser muito difícil que o relatório seja entregue hoje, como estava previsto. Cajado disse que está aguardando o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), definir a data de votação e que aguarda as considerações do governo para concluir o novo texto.

Na comparação anual, o prejuízo da Embraer também aumentou, quando comparado ao resultado líquido negativo de R$ 165 milhões que a empresa registrou no no primeiro trimestre do ano passado. Já o prejuízo líquido ajustado da companhia foi de R$ 466,9 milhões nos primeiro trimestre, ante prejuízo de R$ 412 milhões um ano antes.