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O real liderou os ganhos entre as principais moedas globais nesta sessão, mas a divisa brasileira tem sido vista como bastante descontada, e em 2021 engatou o quinto ano consecutivo de perdas.

As condições de seca que afetam as lavouras na principal região agrícola da Argentina desde meados de dezembro podem se estender até meados de março, causando perdas “significativas” para milho e soja em 2021/22, informou a Bolsa de Grãos de Buenos Aires nesta quarta-feira.

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As bolsas asiáticas fecharam em baixa nesta sexta-feira, 14, acompanhando o tom negativo de Wall Street ontem, à medida que uma nova rodada de comentários “hawkish” (favoráveis à retirada de estímulos) de dirigentes do Federal Reserve (Fed, o banco central americano) reforçou expectativas de aperto monetário iminente nos EUA. Já na Coreia do Sul, o juro básico voltou para níveis pré-pandemia.

Powell diz que inflação precisa de mais atenção agora do que emprego

Em participação ao BM&C News, o analista destacou que, em médio prazo, o dólar está completamente sem direção. Por outro lado, no curtíssimo prazo, especificamente nesta quarta-feira (12), “o dólar realizou um movimento bonito”, fechando abaixo dos últimos fundos em que vinha segurando o movimento de queda dos preços. 

O diesel passará de 3,34 para 3,61 reais por litro, enquanto a gasolina subirá de 3,09 para 3,24 reais por litro.

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As demais expansões vieram de transportes (1,8%), de serviços prestados às famílias (2,8%) e de outros serviços (2,9%).

O preço final dos combustíveis é composto pelo valor cobrado pela Petrobras nas refinarias (atrelado ao preço do barril do petróleo no mercado internacional e ao câmbio), mais tributos federais (PIS/Pasep, Cofins e Cide) e estaduais (ICMS), além das margens de distribuição e revenda e do custo do biodiesel, no caso do óleo diesel, e do etanol, na gasolina.

Além disso, Raphael reforçou que nesse início de ano serão períodos de lados mais positivo e outros mais negativo.

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