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Cabral ainda pontuou que, “daqui a pouco o mercado vai começar a apostar que ele vai subir em março e vai varar 2022 com ´12 e pouco´, isso irá atrapalhar o PIB”.

O  Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,58%, cotado a 106.759,92 pontos.

Almeida explicou que ainda existe uma certa aversão ao risco por parte dos investidores. “Não temos um grande motivo para ir às compras [de ações]. Ainda existe essa movimentação de aversão ao risco, mas eu já sinto o lote [de ações dos vendedores] está terminando. Me parece que o mercado já sofre um processo de correção, mas já é mais lento”, explicou.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão em baixa. O S&P 500 está operando em -1,17% (4.615,79), o Nasdaq registra -1,81% (15.135,30), enquanto o Dow Jones está em -0,48% (35.478,75).

Segundo a Agência Câmara Notícia, o texto aprovado permite à União autorizar a exploração de serviços de transporte ferroviário pelo setor privado em vez de usar a concessão ou permissão.

Em entrevista exclusiva à BM&C News no mês passado, Sergio Sgrillo, CFO e Diretor de RI da Taurus, junto ao CEO, adiantaram que os dividendos podem ser pagos já no próximo balanço.

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De acordo com o IBGE, o recuo de 1,2% dovolume de serviços de setembro para outubrofoi acompanhado por quatro das cinco atividades pesquisadas, com destaque para serviços de informação e comunicação (-1,6%) e de outros serviços (-6,7%).

Por fim, Soares destacou que a estratégia adotada pela Simpar é muito boa. “É uma das empresas de melhor gestão que vemos na Bolsa de Valores e é por isso que estamos com recomendação de compra desde sempre”.

A âncora acrescenta que 2022 será um ano de impacto para o mercado, onde a informação poderá fazer diferença na tomada de decisão dos investidores: “Estamos preparados para ser o principal veículo de notícias do mercado financeiro”.

O segmento ainda opera 19,5% aquém do patamar de fevereiro de 2020, no pré-pandemia.

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Segundo o diretor geral de operações e inovação da companhia, João Oliveira, a mudança representa a reafirmação do compromisso da marca com a eletrificação e com a sustentabilidade e ilustra a intenção da Volvo em tornar os carros elétricos seus principais produtos.“A eletrificação para a Volvo não é nicho e nem complemento de gama.”

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A primeira fase desse plano começará em março de 2022 e trará 13 carregadores espalhados por 3.250 quilômetros saindo de São Paulo e ligando a cidades como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Uberlândia (MG), Baixada Santista, litoral norte, entre outras. Cada um dos pontos terá capacidade para carregar dois veículos simultaneamente.

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