valendo dinheiro

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• 2024-09-30 22:35:43

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O resultado levou ao IPP a acumular nos 12 meses até novembro avanço de 28,86%, quinto mês seguido em desaceleração e o menor valor desde fevereiro de 2021 (28,50%).

Às 12h18, as ações da Braskem caíam 1,45%, enquanto os papéis de Petrobras cediam 1%, em sessão de queda para empresas do setor petrolífero na B3 mesmo com a alta da commoditie no mercado internacional. O Ibovespa caía 0,11%.

O volume é expressivo, considerando que em quase sete décadas da atuação da companhia a produção foi de 23 bilhões de boe, conforme nota da empresa.

Os analistas elevaram as estimativas dereceita brutada companhia em 14% para 2021. Para este ano, a projeção subiu em 20%. Além disso, as perspectivas para oEbitdaforam ajustadas para R$ 5,3 bilhões em 2021 e R$ 6 bilhões em 2022.

Em participação ao BM&C News, nesta quarta-feira (5), o analista da Axia Investing, Antonio Marco Samad, avaliou os principais desafios de 2022, destacando o pessimismo do mercado brasileiro. “O pessimismo acaba pesando no nosso mercado”.

Confira os destaques desta quarta-feira: Estoques de petróleo nos EUA caem 2,144 milhões de barris na semana, diz DoE

Nesta semana, os mercados globais voltaram os olhares para o nome da empresária Elizabeth Holmes, ex-CEO e fundadora da companhia de biotecnologia Theranos. A executiva foi considerada culpada por quatro acusações nos Estados Unidos, sendo três por fraude eletrônica e uma por conspiração. O veredito pode levar a bilionária a pegar até 20 anos de prisão, além de pagar uma multa de mais de R$ 1,4 milhão para cada acusação.

A Qualcomm também disse que a Honda vai começar a usar os chips “cockpit” em veículos que vão chegar às ruas em 2023.

Além disso, a empresa afirmou que a Renault fechou acordo para usar sua tecnologia automotiva, mas não deu detalhes sobre os chips ou quando os carros equipados com eles vão ser lançados.

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Em contraste, a GM relatou uma queda de quase 13% nos resultados, para um total de 2,2 milhões de veículos vendidos em 2021, em um momento em que a escassez de semicondutores teve um impacto maior em suas operações de fabricação e deixou os revendedores com menos veículos para vender. A GM era a maior vendedora de veículos nos EUA há décadas.