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• 2024-09-30 16:56:47

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O presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Gustavo Montezano, voltou a estimar as operações de privatização da Eletrobras e dos Correios para o primeiro semestre de 2022, embora a concretização das vendas dependa do “apetite de mercado” para realizá-las no “preço correto”.

AgendaReino Unido: BoE divulga decisão de política monetária às 8h;FGV: Indicador Antecedente de Emprego (IAEmp) de julho às 8h;EUA/Deptº do Comércio: balança comercial de junho às 9h30;EUA/Dpto Trabalho: Pedidos de auxílio-desemprego da semana até 31/07 às 9h30;EUA: Diretor do Fed Christopher Waller fala em evento do American Enterprise Institute às 11h.

Após o ministro da Economia, Paulo Guedes, negar nesta terça-feira (3) que a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos precatórios, que parcela o pagamento de decisões judiciais perdidas pela União, seja um calote, o Ibovespa começou o dia em queda e chegou a cair 1%.

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O Robinhood abriu o capital na última quinta-feira no Nasdaq, com ação custando US $ 38, o limite inferior de sua faixa de oferta. O movimento não foi o esperado na semana passada, chegando a cair 8%.

Semana

Segundo o executivo, o crescimento do negócio de fibra óptica da V.tal deve gerar valor para a Oi, que terá cerca de 42% da empresa. A expectativa é de que essa unidade, após a cisão, possa ser listada em bolsa futuramente, mas uma decisão a respeito dependerá do BTG Pactual, que será o controlador.

O Ibovespa opera em queda nesta quarta-feira (4), puxada pelo Bradesco (BBDC4) que registra queda de mais de 3% após divulgação do balanço trimestral. Às 12:30, o Ibovespa caía mais de 1%, a 121.376 pontos.

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Por fim, o título público Tesouro Selic com vencimento em 2024, tem a rentabilidade atrelada à variação da taxa Selic mais uma taxa pré-fixada, passando a remunerar seus investidores em uma taxa bruta de 5,35% ao ano.

O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.

O Ebitda ajustado atingiu R$ 5,897 bilhões entre abril e junho deste ano, um avanço de 348% com relação ao mesmo período de 2020. Em relação ao trimestre anterior, a alta foi de 37%.