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• 2024-09-30 13:06:51

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O repasse efetivo do aumento das alíquotas aos consumidores dependerá das distribuidoras e dos postos de combustíveis. No início do ano, ao anunciar o pacote com medidas para melhorar as contas públicas, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, afirmou que a recomposição dos tributos renderá R$ 28,88 bilhões ao caixa do governo em 2023.

“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.

A equipe de Xi declara que elas vão atuar “resolvendo os conflitos e questões de longa data na área financeira”, porém deve-se observar que a lógica que está sendo impressa com tal reformulação poderá apenas concretizar um retrocesso na capacidade empreendedora da sociedade chinesa, algo que impactará diretamente no desejado contínuo crescimento do país, o que se deu de forma acelerada quando a ideia de mercado nos parâmetros capitalistas foi implantada. Sendo assim, a maior centralização e controle tende a se tornar um tiro no pé.

Seja persistenteEm uma maratona, muitos começam e poucos terminam. No mercado financeiro não é tão diferente: muitos investidores iniciam e acabam desistindo pouco depois, principalmente quando não atingem os resultados esperados logo de cara.

No cenário corporativo, a Petrobras (PETR3; PETR4) informou queassinou com a Equinor uma carta de intençõesque amplia a cooperação entre as empresas para avaliar a viabilidade técnico-econômica e ambiental de sete projetos de geração de energia eólica offshore na costa brasileira. O plano tem potencial para gerar até 14,5 GW.

Assista ao podcast na íntegra:

A locadora de veículos apresentou uma taxa de depreciação anualizada do aluguel de veículos (RAC) em 10%, crescendo acima do 3T22, refletindo um mix de veículos mais premium. Na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, também acima registrado no trimestre anterior, o que pressionou as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

Corte prejuízosUsar o stop loss da forma correta, fazendo um bom gerenciamento das perdas, é outro hábito que tende a melhorar os resultados de longo prazo. “Você deve estipular o nível de perda que suporta naquela operação. Se o mercado cair mais do que aquilo, você se preserva e fica fora do trade”, diz o especialista.

“O movimento de hoje se concentra nas equipes administrativas ou focadas em projetos com prazo de maturação mais longo. O objetivo é adequar custos e despesas do Grupo. Num contexto econômico local e global mais desafiador para as empresas de tech do que poderia ter sido previsto”, disse a Loft em nota oficial.

O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 523,7 milhões, diminuindo em 32% em comparação ao 4T2021.

No Brasil, os investidores analisarão o Índice de Preços ao Produtor para o mês de janeiro, além dos dados de atividade do S&P Global. Os resultados das companhias que divulgaram na noite de quinta também estarão no radar.

Agora, a previsão do mercado é que a taxa de juros termine o ano no intervalo entre 5,50% e 5,75%, com 35,3% de probabilidade.

Em um segundo exemplo, vamos dar uma olhada nas Ações do Itaú (ITUB4) agora. O preço do Papel, no momento da escrita é de R$ 25,34. Porém, o Lucro Por Ação dos últimos 12 meses é de R$ 3,03. Logo, para acharmos o Preço/Lucro, basta pegarmos a cotação de R$ 25,34 e dividirmos por R$ 3,03, que vai dar um P/L de 8,36 anos.