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O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, defendeu nesta terça-feira a produção de veículos elétricos e disse que esse é o futuro da indústria automobilística. Em visita a uma fábrica da Ford em Michigan, o democrata também afirmou que a China não ganhará a corrida de inovação. “A América está de volta na competição do século 21”, declarou.

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A moeda digital será emitida pelo próprio BC

O dado foi analisado de forma ambígua pelos investidores, já que apesar do indicador não ter avançado, a economia dos Estados Unidos não está superaquecida, mostrando um bom espaço para crescer no mercado ainda. Com isso, Wall Street abriu em alta e, aqui no Brasil, o Ibovespa seguiu o clima de “sextou” e opera em forte alta.

CVC tem prejuízo de R$ 81,4 mi no 1º trimestre, queda de 92,9% na comparação anual. Segundo a empresa, o prejuízo do período decorre, mais uma vez, do impacto causado pela pandemia da covid-19, especialmente no Brasil.

Apesar das criptomoedas já serem conhecidas como investimentos de alto risco e uma grande volatilidade, os investidores precisam tomar cuidado em qual cripto ativo estão investindo.

Ao fim da última sexta-feira, quando os investidores estavam, possivelmente, já jantando, a CVC (CVCB3) divulgou o seu resultado para o primeiro trimestre de 2021.

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Apesar dessas situações, o ex-chanceler negou que tenha havido hostilidade nas relações com a China. “Não vejo hostilidade, certamente não de minha parte”, disse Araújo, citando dados de negociações comerciais que, segundo ele, mostram que não houve piora na relação diplomática entre os dois países. “Números de 2020 mostraram aumento de 9% das nossas exportações destinadas a China”, afirmou.

A Previ lembra que no final de 2018, seis meses após a sua chegada, o déficit do ano anterior do fundo foi revertido.

Mesmo que os valores obtidos com as vendas das minas fiquem acima disso, “provavelmente, quase tudo será absorvido pela Fazenda nacional”, afirmou Macêdo, após lembrar o surgimento recente de passivos tributários.

A ITA, nome da nova companhia aérea, começará a vender passagens na sexta-feira, dia 21, com viagem inaugural marcada para 29 de junho. “Estou buscando tirar esse rótulo de low-cost, mas também não teremos o preço mais caro”, disse o executivo aoEstadão/Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.

O executivo está confiante que a Itapemirim conseguirá os horários de pousos e decolagens (slots) necessários para operar em outros aeroportos brasileiros, questão que historicamente rendeu embates no setor. “Por lei, as novas entrantes do mercado de aviação têm direito a slots e, com a nova distribuição de espaços prevista para outubro, é inevitável que a ITA esteja entre as companhias que vão obter esses slots.”

A situação coloca o setor siderúrgico em posição, portanto, favorável para negociar preços. Ficará mais fácil aplicar novos reajustes se, quando sentar novamente com as montadoras – possivelmente dentro de um prazo de três meses -, a China tiver enxugado ainda mais a oferta global com as restrições impostas a usinas de aço para alcançar metas climáticas. No início deste mês, Pequim já tinha retirado estímulos às exportações do produto para reter mais aço no país.

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