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• W1m28TvJde
• 2024-09-30 07:36:59

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As ações da Vale (VALE3), que também recuaram na sexta-feira, registraram ganhos de mais de 1%. Algumas empresas divulgaram os balanços corporativos hoje, com destaques para Irani (RANI3) que avançou 5% e Alpargatas (ALPA4) saltando mais de 10%. Já a BB Seguridade registrou queda de 2%.

De acordo com o banco, as evoluções expressivas aconteceram em função de diversos fatores, tais como maiores receitas com prestação de serviços, crescimento da margem financeira com clientes, menores despesas operacionais e menores despesas com PDD 

O dinheiro, segundo Hruby, será destinado a todas as empresas do grupo, mas a companhia não abriu quais serão as parcelas direcionadas para cada negócio. O iFood, no entanto, ficará com a maior fatia em um momento em que o mercado fica cada vez mais disputado, com o crescimento do Rappi, do Uber Eats e também de novos entrantes, como a Merqueo.

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Wang disse que os preços de matérias-primas se mantiveram altos, mas que a pressão inflacionária se reduziu levemente. “A recuperação da economia ainda não é sólida”, disse ele. “A economia ainda enfrenta forte pressão de baixa.” Fonte: Dow Jones Newswires.

Às 9:13, o dólar recuava 0,73%, a 5,1713 reais na venda. Na B3, o principal contrato de dólar futuro tinha baixa de 0,82%, a 5,190 reais.

O edital com os 377 novos blocos foi debatido em audiência pública em 2 de junho para receber manifestações da sociedade e do mercado. O documento também passou por avaliação jurídica da Procuradoria Federal junto à ANP e aprovação da diretoria colegiada da agência reguladora.

Bolsa de valoresO Ibovespa opera em queda nesta terça-feira (3), como já previa o índice futuro. Às 13h53, o Ibovespa opera em leve queda de 0,08%, aos 122.469 pontos. Já o dólar comercial opera em alta de 1,74% a R$ 5,26 na compra e a R$ 5,25 na venda. Já o dólar futuro registra alta de 1,25% a R$ 5,24.

“São necessários R$ 2,5 bilhões por ano em investimentos para que os Correios permaneçam competitivos e possam disputar mercado com outras empresas de entregas e logística que já operam no Brasil. Essas empresas têm ganhado cada vez mais espaço porque investem pesado em tecnologia e em inteligência de negócios”, afirmou. “O volume de cartas tem se reduzido dia após dia, enquanto a demanda por encomendas e investimentos em tecnologia e logística só aumenta.”

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“O Brasil é um dos maiores mercados do mundo e estamos à espera apenas de licenças, pois em todos os lugares do mundo operamos de maneira regular”, diz Edson Lopes, diretor-geral da FlixBus no País.