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• 2024-09-30 01:59:07

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Ainda de acordo com o jornal, as conversas ainda são preliminares com bancos.

“Detectamos um ataque de segurança cibernética contra nossos sistemas no Brasil. Imediatamente implantamos todos os protocolos de segurança cibernética disponíveis para avaliar e conter a ameaça”, disse a Atento, em comunicado.

O comunicado destaca que, na comparação com novembro de 2019, a demanda dos distribuidores por diesel aumentou 20% e a por gasolina, 10%, representando mais de 100% do mercado brasileiro.

Para complementar, Kondic mostrou a aplicação da metodologia de forma retroativa. Com isso, foi possível visualizar que, no período de três anos, o Índice teria um resultado superior ao Ibovespa: “Ou seja, investir no ambiente de trabalho traz bons resultados”.

“Comunicaremos a todos os acionistas tempestivamente assim que tivermos qualquer indicação por parte da Omega Desenvolvimento quanto a essa proposta apresentada pelo Grupo de Acionistas”, escreve a Omega Geração, que antes fez questão de ressaltar que “a transação proposta foi amplamente recomendada por analistas de investimentos e de governança corporativa de instituições de profundo renome local e internacional.”

Já a colheita de trigo alcançou 38,3% até 16 de outubro, contra 34,7% na semana anterior e 53,9% um ano antes.

Na Alemanha e nos EUA, os índices foram de 77% e de 73%, respectivamente. Os índices foram mais altos, segundo a PayPal, entre os chamados “millennials” (pessoas nascidas entre 1981 e 1996), mas foram expressivos entre todos os participantes.

“A gente teve um movimento bem altista, um dos motivos foi principalmente demanda mega aquecida para o setor. Com isso os papéis saíram rasgando, todos eles, tanto BRF como a Marfrig, que teve um destaque muito interessante, e a partir do momento de ter alcançado o topo, a gente começou a encarar uma tendência mais baixista do curtíssimo prazo. Então para mim, BRF e o setor de proteína como um todo no momento ele passa a ser um setor de pouquinho mais de cautela”, disse Sidney durante programa na BM&C News.

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Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

Em evento promovido pelo banco JPMorgan, ele pontuou que a atuação do Comitê de Política Monetária (Copom) não é volátil. Kanczuk destacou que nos últimos meses a comunicação do BC sobre riscos fiscais foi constante e não mudou, ao passo que houve muitas alterações no comportamento do mercado.