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O BTG comprou o equivalente a 57,9% da empresa. O valor foi acordado em R$ 12,9 bilhões.
A decisão gerou bate-boca e nem todos os senadores, inclusive da oposição, concordaram com a prisão de Dias determinada por Aziz. Para eles, Dias é uma espécie de “peixe pequeno” no suposto esquema de corrupção na pasta da Saúde.
Mercado: Comércio, Fed e o que move esta quarta-feiraLançamentos e vendas de imóveis crescem entre fevereiro e abrilEm abril, a Oi confirmou ter aceitado a proposta que vincula o BTG Pactual e a Globenet no valor total de R$ 12,92 bilhões. Com isso, os fundos e a operadora de cabos submarinos passarão a ter o direito de cobrir propostas superiores a deles.
A Petrobras assinou contrato com a 3R Petroleum para a venda da totalidade de sua participação no Campo de Papa-Terra, localizado na Bacia de Campos, por 105,6 milhões de dólares, informou a estatal nesta segunda-feira (12).
Oi: Leilão da Infraco acontece e BTG leva 57,9% por R$ 12,9 bi
Produtos mais procuradosA preferência por ativos mais arriscados também está cada vez mais clara para o mercado. Ainda que a maioria (42,15%) dos jovens de 18 a 25 anos se identifique com o perfil “moderado”, os “experientes” chegam a ultrapassar os “conservadores”: 24,5% versus 23,70%. A maior parte deles (65%) são homens e o restante (35%), mulheres.
A transação visa a fortalecer as franquias de ambas empresas – o delivery da Domino’s é maduro e pode ajudar às marcas da BK, em um momento em que os restaurantes foram desafiados, ao longo da pandemia, a executar suas vendas de forma online. A Domino’s tem 300 restaurantes no País, sendo 213 franquias, com 60% das vendas feitas por canais online.
Neste cenário, a escassez de trabalhadores tende a colocar pressão sobre os salários, segundo o documento, especialmente na medida em que patrões buscam aumentar os pagamentos para tentar atrair potenciais empregados.
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O que se espera é que as pressões inflacionárias em vigor agora diminuam nos próximos meses, mas não antes de um aumento de 3,4% neste ano.
A decisão do grupo alemão parte da premissa de que a transição da indústria rumo ao carro elétrico não vai acontecer na mesma velocidade em todas as partes do mundo, de modo que motores a combustão interna seguirão sendo produzidos em mercados onde a substituição de tecnologia levará mais tempo.
A série é fruto de uma parceria da BM&C, do Centro de Liderança Pública (CLP) e do projeto Unidos Pelo Brasil (UPB), visando discutir propostas para o país voltar a crescer economicamente.
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