o'que posso fazer para ganhar dinheiro

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• 2024-09-29 18:39:28

o'que posso fazer para ganhar dinheiro

Pela manhã, em entrevista a uma rádio de Pernambuco, o chefe do Executivo citou vontade de vender a companhia em meio à dificuldade do governo em conter a alta dos combustíveis. “É muito fácil, ‘aumentou a gasolina, culpa do Bolsonaro’. Eu tenho vontade, já tenho vontade de privatizar a Petrobras”, disse.

Os programas de recompra permanente do Fed, incluindo um doméstico e outro para autoridades monetárias estrangeiras e internacionais, têm o objetivo de servir de apoio ocasional e não devem ser usados regularmente como outras ferramentas que o banco central usa para controlar os juros, disse Logan.

Por outro lado, as vendas líquidas do terceiro trimestre tiveram alta anual de 3,8%, atingindo R$ 770 milhões. A velocidade de vendas (VSO) líquida foi de 33% no período, alta de 0,7 ponto porcentual na mesma base de comparação.

Foto: Reuters – Cris Faga/ZUMA Wire/Alamy Live NewsAs principais bolsas internacionais registram altas nesta quinta-feira (14), com o mercado de olho na temporada de balanços do terceiro trimestre nos Estados Unidos, após os resultados de grandes bancos terem sido divulgados ontem, comCitigroup, BankofAmerica, Morgan Stanley, WellsFargo, JP Morgan eBlackRocksuperaram positivamente as expectativas de mercado.

Excluindo combustíveis e alimentos, os preços de importados caíram 0,1%. O chamado núcleo dos preços de importados recuou 0,1% em agosto e subiu 4,7% em setembro em comparação com o mesmo período no ano anterior.

Veja mais:

Os contratos futuros do café arábica na ICE caíram quase 3% nesta sexta-feira, uma vez que chuvas abundantes nas áreas produtoras de café no Brasil estão melhorando as perspectivas para a safra do próximo ano.

PAGAMENTOS DE JCP TRIMESTRAIS

“Há muitas peças móveis globalmente e dentro dos Estados Unidos que devem criar alguma volatilidade e oportunidade em 2022”, disse Lisa Hornby, chefe de Renda Fixa Multissetorial para os Estados Unidos da gestora de ativos Schroders, ao Reuters Global Markets Forum, acrescentando que a “estagflação” está crescendo como um risco potencial.

No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

“Até agora, não há evidência de efeitos secundários significativos através de salários e as expectativas de inflação na zona do euro continuam ancoradas, mas seguimos monitorando cuidadosamente os riscos ao cenário de inflação.”

Segundo o operador, a carga na região deverá registrar queda de 3,8% frente a outubro de 2020 –na semana passada, o recuo era calculado em 1,1%.

As curvas de rendimento dos títulos do governo dos EUA e do Reino Unido se achataram na semana passada, indicando preocupação sobre como os formuladores de política monetária equilibrarão o aumento da inflação com uma frágil recuperação econômica.

Serra lembrou ainda que a demanda por dólares em função do desmonte do overhedge pelos bancos também terminará este ano, ajudando a sustentar a expectativa de um mercado de câmbio mais líquido no ano que vem.