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• 2024-06-30 13:32:08

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Uma fonte do Ministério da Economia afirmou à Reuters, em condição de anonimato, que a leitura é de que a curva de juros está “bem pressionada”, capturando todos os temores, mas nenhuma surpresa positiva, como os dados fiscais muito melhores que o esperado, num contexto de “boom” das commodities que colocou o Brasil em posição de destaque entre pares emergentes.

A Petrobras (PETR4) anunciou, nesta terça-feira (19), uma redução no preço médio de venda da gasolina para as distribuidoras. A partir desta quarta-feira (20), o valor passará de R$ 4,02 para R$ 3,86 por litro. 

Em relação à importação de petróleo da Rússia, o presidente da Abicom destacou que, se caso o Brasil trouxesse o produto russo, permitira uma redução da PPI. 

Uma das dificuldades de quem quer fazer investimento em startups é a falta de liquidez, já que muitas vezes pode ser demorado conseguir saída para o investimento. Esse entrave é resolvido pelo Captable Marketplace, a primeira e única plataforma de investimentos que opera uma área de negociações subsequentes de startups no Brasil.

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Os estrangeiros compraram em termos líquidos o equivalente a 2,15 bilhões de dólares em derivativos de taxa de câmbio na bolsa brasileira em julho até dia 18, período marcado pela força global da moeda norte-americana em meio à escalada de temores de recessão mundial.

A segunda posição é da Petrobras, com R$ 28,7 bilhões, considerando as alocações relativas às duas ações (ON e PN).  A terceira posição é da Rede D’Or, com R$ 15,4 bilhões.

A emenda faz parte da chamada PEC dos Benefícios, aprovada na semana passada pelo Congresso Nacional. O projeto também prevê que os Estados e o governo federal deveriam voltar aos níveis preferenciais de tributação dos biocombustíveis vistos antes de 15 de maio, quando outra lei mudou a forma como os combustíveis seriam tributados.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,56%, a 6.649 pontos.

Tal turbulência política na Itália provavelmente provocaria um forte aumento no rendimento dos títulos do país.

“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.

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