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• SzicP9Vu4m
• 2024-06-30 14:01:36

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O ministro da Saúde, Marcelo Queiroga, afirmou nesta sexta-feira que os dados do Ministério da Saúde não serão perdidos. “É um prejuízo muito grande. São pessoas criminosas, nós esperamos encontrá-las e punir exemplarmente. Mas esses dados não serão perdidos, o Ministério da Saúde tem todos os dados, é só uma questão de resgatar esses dados e colocá-los à disposição da sociedade”, disse o ministro à TV Globo em Belo Horizonte.

O Nubank pretendia anteriormente levantar quase US$ 3 bilhões para uma avaliação de mais de US$ 50 bilhões com a venda de ações por entre 10 e 11 dólares por papel. Mas o banco decidiu reduzir a faixa de preço do IPO em 20% na semana passada.

O pedido, segundo a Corsan, é para uma oferta de distribuição primária e secundária de ações ordinárias. A companhia disse que também solicitou à B3 pedido de listagem e admissão à negociação dos papéis no segmento Novo Mercado da bolsa.

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Em construção no Rio Grande do Norte, o parque eólico Santo Agostinho I terá 434 megawatts (MW) de potência e foi viabilizado com contratos fechados no mercado livre de energia (ACL). A expectativa é de que o complexo esteja totalmente em operação no início de 2023.

Ross disse ainda que existem alguns pontos que chamam atenção no gráfico, mas ainda está muito fraco. No entanto, na avaliação do especialista, pode valer a pena para investidores que preferem valores mais baixos.

Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,28%, a 7.384,50 pontos.

Às 12h45, o Ibovespa subia 0,07%, a 107.638 pontos.

Segundo o executivo, um dos problemas do uso do nióbio era seu alto custo, o que inviabilizava seu uso em escala comercial – questão que pode ser resolvida com as nanopartículas. “Fizemos um tambor de freio com o uso de nióbio que melhorou a durabilidade em 40%, mas o preço também subiu 40%. Com a nanotecnologia, o custo subiu apenas um pouco, o que ajudou a equacionar o custo-benefício”, conta.

Entre os motivos de otimismo, elencou o maior controle da pandemia, a perspectiva de crescimento, ainda que moderado, da economia – em especial de setores demandantes de caminhões, como o agronegócio -, a necessidade dos transportadores de renovar frotas e as encomendas de ônibus escolares pelo governo. Também entra na conta a possibilidade de antecipação de compras antes da entrada em vigor, em 2023, dos novos limites de emissões, cujas tecnologias resultarão em caminhões mais caros.

“O andamento da PEC dos Precatórios fez com que o prêmio de risco na curva de juros diminuísse. Também houve uma ligeira melhora nas perspectivas inflacionárias”, afirmou.

O presidente-executivo da BRF, Lorival Luz, disse que a imensa pressão de custos não impedirá a empresa de atingir metas como a receita líquida de 65 bilhões de reais até 2024 e 100 bilhões de reais até 2030.

Atualizada às 13h00