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renda extra reforma administrativa

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O Nasdaq foi apoiado durante a maior parte do dia por gigantes da tecnologia que têm alimentado os ganhos de Wall Street nos últimos anos. Apple e Netflix atingiram picos históricos.

Os caminhoneiros falam abertamente sobre a invasão ao STF, em fechamento da Suprema Corte e na prisão dos ministros, que foram citados por Bolsonaro e seus apoiadores, que compareceram às manifestações de ontem. 

Governadores e ministros fazem declarações sobre 7 de setembroConfira tudo o que aconteceu neste 7 de setembro

Nove refinarias ficaram offline por causa dos ventos do Ida e perderam energia elétrica. Cinco, incluindo as que são da Exxon, Placid e Marathon Petroleom Corp., podem se reconectar dentro das próximas duas semanas, estimou Robert Campbell, chefe de pesquisas de produto de petróleo na consultoria Energy Aspects.

Cerca de metade das plataformas de alto mar evacuadas originalmente permanecia desocupada, e 93% da produção de óleo e 89% de gás natural estavam offline, segundo dados do governo na sexta-feira.

A falta de negociação deixa os políticos norte-americanos “presos entre a cruz, a espada e um terceiro objeto ainda a ser determinado”, disse Akabas em entrevista.

Em 2014, a Amazon começou a construir sua rede de transporte global do zero. Sete anos e 10 bilhões de entregas depois, a companhia agora tem 400.000 motoristas em todo o mundo, 40.000 caminhões, 30.000 vans e uma frota de mais de 70 aviões. Talvez o maior investimento até agora seja o novo hub da Amazon Air de US $ 1,5 bilhão, inaugurado em Kentucky em agosto.

A Minerva informou nesta segunda-feira que a subsidiária Athena Foods seguirá atendendo a demanda chinesa de carne bovina, após a suspensão de exportações do produto brasileiro devido ao registro de dois casos de vaca louca atípica na última semana.

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A fintech Solfácil criou uma linha de financiamento de projetos de energia solar para pequenos agricultores, pecuaristas e outros empreendedores do agronegócio. A expectativa é movimentar R$ 150 milhões em financiamentos, de acordo com nota da empresa.

A empresa pretende ter um time local trabalhando na implantação da marca para o público brasileiro, na segunda metade de 2022. O principal entrave é estabelecer parcerias regionais para diminuir o custo de importação.

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