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• 2024-09-29 02:01:03

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O livro também mencionou atrasos na cadeia de abastecimento melhoraram e que foram mais capazes de satisfazer as encomendas existentes. “Embora as contratações tenham desacelerado, a maioria dos distritos indicou que persistiam desequilíbrios no mercado de trabalho, uma vez que a disponibilidade de trabalhadores qualificados e o número de candidatos permaneciam limitados. A retenção de trabalhadores melhorou em vários distritos, mas apenas em certos sectores, como a indústria transformadora e os transportes.”

“No momento em que o investidor faz o aporte via token, o valor representa exatamente uma porcentagem do valor final do acervo de obras de arte e no momento em que essas obras forem vendidas, essa porcentagem vai ser paga o investidor”, explica Ana Maris.

A tributação sobre as receitas de subvenções, que hoje é zero, passará a ser de até 43,25%, que é o percentual formado pela soma das alíquotas de IRPJ (25%), CSLL (15%), PIS (1,65%) e Cofins (7,6%). Em contrapartida, o contribuinte poderá apurar um crédito de 25% sobre o valor da subvenção, correspondente ao valor do IRPJ. O crédito poderá ser usado para pagar tributos federais ou poderá ser restituído ao contribuinte, sem correções, após 48 meses de sua geração.

Petrobras (PETR3): +4,77% | R$ 36,88Assaí (ASAI3): +4,41% | R$ 12,79Raizen (RAIZ4): +3,74% | R$ 3,74Petrobras (PETR4): +3,38% | R$ 33,38São Martinho (SMTO3): +1,78% | R$ 38,36Maiores baixas

Foto: Reuters/Lucas JacksonUma tática muito assertiva, que pode te levar a faturar alto na Bolsa de Valores, é pesquisar as melhores empresas e esperar para compra-las quando estiverem baratas!

Na hora de gerenciar os riscos, aqui vai uma dica importante para o scalper: quando o mercado lateraliza dentro de um padrão, respeitando níveis de suporte e resistência, o scalping fica mais arriscado.

Esse tipo de carteira é mais eficiente, pois sofre menos volatilidade já que um ativo acaba compensando a perda do outro.

Petrobras (PETR3; PETR4) – A petroleira informou que as unidades de refino da companhia atingiram o patamar de 97,3% de Fator de Utilização Total (FUT) em agosto, o melhor resultado desde dezembro de 2014. A produção de diesel total no mês foi de 3,78 bilhões de litros, a maior em 2023, enquanto a produção de diesel S10 foi de 2,37 bilhões de litros no mesmo período, segundo a petroleira. “Os resultados são importantes para o amortecimento da volatilidade de preços do mercado externo”, disse a Petrobras, no comunicado.

Méliuz (CASH3): -5,51% | R$ 6,35IRB (IRBR3): -2,44% | R$ 41,91BTG (BPAC11): -0,52% | R$ 32,30P. Açúcar (PCAR3): -0,41% | R$ 4,92Bradesco (BBDC3): -0,23% | R$ 13,21(17h20) Fechamento de mercadoIbovespa: 117.892,96 (+1,86%)S&P 500: 4.515,74 (+0,18%)Nasdaq: 14.031,82 (-0,02%)Dow Jones: 34.837,71 (+0,33%)Dólar: R$ 4,94 (-0,21%)Euro: R$ 5,32 (-0,83%)(17h05) – Dólar fecha em queda de 0,21%, cotado a R$ 4,94Nesta sexta, a moeda norte-americana registrou uma cotação máxima de R$ 4,94 e mínima de R$ 4,90. Na semana, o dólar subiu 1,33%.

Foto: Reuters, Cris Faga, ZUMA Wire, Alamy Live NewsO Ibovespa fechou em queda nesta quinta-feira (24), com o mercado acompanhando o Simpósio de Jackson Hole, que começou hoje, e deve trouxe informações sobre mercado de trabalho nos Estados Unidos, um indicador que ajuda a calibrar expectativas sobre a política monetária. Brasília também ficou nos holofotes dos investidores devido ao avanço da agenda econômica, que inclui o arcabouço fiscal.

Cartão Platinum (Avançada)

Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.