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Os índices futuros nos Estados Unidos operam em alta nesta segunda-feira (8), assim como os índices europeus, apesar da agenda econômica de hoje esvaziada nesses lugares.

Ambos ajudaram a compensar uma queda anual de 29% nas receitas de banco de investimento devido à atividade reduzida dos mercados de ações.

Os motoristas de carga autônomos recebem hoje (9) as duas primeiras parcelas do Auxílio Caminhoneiro, benefício emergencial para repor os efeitos do aumento do diesel neste ano. Como cada parcela equivale a R$ 1 mil, cada caminhoneiro receberá R$ 2 mil neste mês.

Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 22,91 e na máxima, o preço foi de R$ 24,50.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou em baixa de 1,12%, enquanto o índice de Xangai caiu 0,54%.

O resultado ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam alta de 0,2% no período. No acumulado dos últimos 12 meses, houve uma baixa para 9,8%, ante estimativa de 10,4% dos investidores e de 11,3% de maio.

O evento contou ainda com John Rodgerson, um dos fundadores e atual CEO da Azul, que falou sobre os impactos da pandemia, além de explicar a melhor performance da Azul no setor aéreo brasileiro.

“Nesse segmento, o aumento é ligado aos artigos farmacêuticos e reflete a alta nos preços dos medicamentos. Esse é um tipo de produto que, na maioria das vezes, você não consegue substituir. Isso aumenta o dispêndio de uma família que podeterque gastar nessa atividade e diminuir o consumo em outras”, afirmou.

Já nos EUA, as bolsas fecharam em queda, com as ações de tecnologias sendo mais penalizadas devido à cautela dos investidores, que por sua vez aguardam os dados inflacionários de lá, que serão divulgados amanhã, 10.

Nesta segunda, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com alta de 1,81%, aos 108.402,27 pontos.

“A CVM recebeu uma consulta pontual da Petrobras, que foi respondida pela Superintendência de Relações com Empresas (SEP) em análise inicial sobre o tema. A questão não chegou até o Colegiado da CVM. Até o momento, a CVM não foi instada a realizar exame quanto à legalidade e/ou à regularidade de nenhum dos elementos do caso concreto”, informou o órgão regulador.

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