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Segundo o levantamento, 54,6% das empresas ouvidas disseram que os resultados financeiros no exterior melhoraram nos últimos dois anos; 27%, que se mantiveram estáveis, e 18,3%, que reduziram.

Segundo a Speedo, o acordo faz parte da estratégia de crescimento da empresa que, mesmo em um ano difícil para o varejo, deve crescer30% o faturamento em 2023.

“Essas empresas também podem ser muito impactadas nos seus lucros em função de duas questões. Uma delas é a potencial extinção do JCP (Juros sobre capital próprio), e a outra medida, que eu acho que é a que traz mais impactos é a questão dos créditos de ICMS”, explica o gestor, alegando que o varejo passa por um momento de muito ruído e que, a medida que essas incertezas saírem do radar do mercado, o varejo deve voltar a performar melhor.

Por outro lado, a formação bruta de capital fixo –isto é, os investimentos –recuou 3,2%, principalmente devido à queda de 9,4% no segmento de máquinas e equipamentos. De acordo com a FGV, o PIB acumulado do país nos sete primeiros meses deste ano é de R$ 6,11 trilhões.

(11h07) – Confiança do consumidor nos EUA sobe para 66,3 pontos em setembroO Índice de Confiança do Consumidor nos Estados Unidos registrou uma alta para 66,3 pontos em agosto, ante 65,5 pontos registrados no mês anterior, de acordo com leitura da Universidade de Michigan, divulgada nesta sexta-feira (15). As expectativas do mercado estavam em 66,0 pontos para o mês.

Fonte: tradedvc instagram

Barril WTI: +0,45% (a US$ 90,03)Barril Brent: -0,03% (a US$ 93,27)(14h15) – Poços e plataformas de petróleo em operação nos EUA caem para 507O número de poços e plataformas de petróleo em atividade nos Estados Unidos caiu para um total de 507, uma queda em relação aos 515 da semana passada. A informação foi divulgada nesta sexta-feira (22), pela Baker Hughes, companhia que presta serviços no setor.

Mais recentemente, em 2020, o Google comprou a empresa de wearables Fitbit, para reduzir a diferença da WearOS para a concorrência da Apple e do Apple Watch no mercado fitness. Com a aquisição, o Google absorveu os quase 30 milhões de usuários ativos da Fitbit para a sua base de clientes, quase como num passe de mágica — que custou US$ 2,1 bilhões.

O grande desafio da nacionalidade é que o brasileiro perdeu orgulho do seu país. Talvez pela falta de democracia no período militar, o brasileiro também perdeu respeito pela autoridade. Passou-se a confundir disciplina com autoritarismo. E os sonhos de um país grande foram enterrados pelos vários erros econômicos e políticos que condenaram o Brasil a uma situação de baixo desenvolvimento e reduzido crescimento econômico. Nas últimas décadas, o Brasil viu-se superado por países como Índia e China que possuíam situações econômicas muito piores do que tínhamos. Aos poucos, a chama do Milagre Brasileiro – ainda que eivado de problemas – transformou-se num sentimento de frustração. O país do futuro se transformou num país desencantado com a sua própria realidade. E o povo, ao invés de resistir à situação e buscar uma força interior de rejuvenescimento, optou por aceitar aquilo que aventureiros que dominaram o cenário político passaram a impor como realidade. O Milagre Brasileiro, paulatinamente, foi-se transformando num pesadelo e muitos optaram por encontrar novos rumos em outras terras.

(10h05) – Ibovespa opera em alta de 0,23%, cotado a 119.660,57 pontosO principal índice da bolsa brasileira começou as negociações em alta nesta sexta-feira (15). Dados da China acima do esperado e um corte de juros para estimular a economia motivam investidores por aqui. Além disso, os dados de vendas no varejo brasileira também tiveram desempenho melhor do que o consenso.

Segundo o BC, no últimoRelatório de Inflação, a chance de a inflação oficial superar o teto da meta em 2023 é de 61%.

Por que escrevo sobre o petróleo agora?O preço do petróleo influencia os combustíveis que transportam todas as mercadorias que consumimos, afeta o preço de plásticos, contas de luz e gás, e até o asfalto… essa influência não se restringe somente aos produtos diretamente ligados a ele, mas se espalha na economia através de custos indiretos de transporte e/ou produção sobre diferentes produtos e serviços.

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