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O Sindicato Nacional dos Aeronautas argumentou que, conforme informes publicados pelas empresas e matérias veiculadas na mídia, as finanças das companhias aéreas já se encontram em processo “acelerado” de recuperação, a ponto de projetar crescimento para o futuro próximo, “o que não condiz com a intransigência de impor achatamento salarial de toda uma categoria”.

Nesse contexto, a PPSA estima arrecadar cerca de 116 bilhões de dólares, entre 2022 e 2031, com a comercialização de 1,5 bilhão de barris de petróleo que a União terá direito nos contratos de partilha de produção.

O Produto Interno Bruto (PIB) dos EUA registrou crescimento de 2,1% em taxa anualizada no terceiro trimestre deste ano, conforme mostrou dados do governo norte-americano. Esta foi a segunda leitura do dado, que ficou um pouco acima da alta de 2% calculada anteriormente, mas este foi o ritmo de crescimento mais lento em mais de um ano.

Em primeiro lugar, Beto analisou as ações da GNDI3, em que as médias se encontram baixas e o papel segue tentando montar um pivô de baixa, com as médias na tentativa de se alinharem. “O dia só começou, ainda pode mudar, mas por agora de uma maneira clara há um pivô de baixa se desenhando. No momento não vejo compra de maneira alguma”, ressaltou.

De acordo com a Genial, a Vale deverá ser a menos afetada entre os concorrentes em caso de um cenário adverso devido a “qualidade do minério de Carajas, que supera a faixa dos 65% de sua composição em ferro”.

Representando o modal aéreo, Mario Liao, Diretor Executivo de Finanças da GOL Linhas Aéreas, afirmou que a empresa está comprometida com a sustentabilidade. Inclusive, uma das metas do setor aéreo é a redução da emissão de carbono até 2025.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,03%, a 7.042,23 pontos.

A Comissão de Valores Mobiliários (CVM) aceitou um acordo proposto por Marcos Molina, fundador e presidente do Conselho de Administração da Marfrig, para encerrar processo sobre suposto uso de informação privilegiada (insider trading). Molina pagará R$ 20,2 milhões.

Representando o modal ferroviário, Gustavo Marder, Diretor de Relações com Investidores e Tesouraria da companhia, iniciou dizendo que é “muito bom ver todo mundo engajado na sustentabilidade”.

“A alta das taxas de juros, uma inflação mais disseminada e custos crescentes minam as expectativas de continuidade da tendência de melhora nos negócios”, avalia Ana Maria Castelo.

No plano anterior, anunciado no ano passado, a Petrobras havia projetado 55 bilhões de dólares entre 2021 e 2025, realizando naquela oportunidade uma redução de 27% na estimativa de aportes plurianuais para preservar caixa diante da pandemia de Covid-19.

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