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A alavancagem (relação dívida líquida sobre Ebitda nos últimos 12 meses) ficou em 1,8 vez, contra 1,4 vez nos primeiros três meses do ano e 0,4 vez um ano antes.
A queda nos preços das ações norte-americanas afetou o resultado da Berkshire Hathaway no segundo trimestre, com a empresa comandada pelo bilionário Warren Buffett registrando um prejuízo de 43,8 bilhões de dólares.
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No primeiro semestre, veículos e motos, partes e peças cresceram 17,4% em receita e material de construção subiu 6,6%, somando 15,9% de aumento no varejo ampliado. Em 12 meses, os avanços nas receitas foram de 19,3%, 10,2% e 14,2%, respectivamente.
A unidade apresentou crescimento de receita frente ao primeiro trimestre impulsionado por uma maior contribuição de fusões e aquisições nas quais o BTG atua como assessor financeiro.
Entre as notícias do dia, o setor de serviços cresceu 0,7% na passagem de maio para junho, segunda alta seguida, acumulando ganho de 2,2% desde março deste ano. Os dados são do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística);
I-91 Crash Landing: Dramatic video obtained by KTLA shows the single-engine Piper Cherokee dropping from the sky, hitting the freeway, and then leaving a trail of burning fuel as it slides toward the sound barrier. Full Video Here: https://t.co/XBQF4QxzsX pic.twitter.com/G90KX5dnN0
Com isso, a inflação ao produtor nas fábricas chinesas caiu para uma mínima de 17 meses no mês passado, contrariando as pressões globais de custos uma vez que o setor de construção mais fraco pesou sobre a demanda por matéria-prima.
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As bolsas da Ásia fecharam em alta nesta quinta-feira (11), com o índice de ações blue-chips da China registrando seu maior salto em mais de 3 meses.
O IPCA-15, que funciona como uma prévia do IPCA, foi divulgado há alguns dias e desacelerou para 0,13% em julho, menor variação mensal desde 2020.
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Na Bolsa de Cingapura, o contrato de setembro chegou a subir até 3,6%, para 113,05 dólares a tonelada, estendendo a recuperação de sexta-feira frente a uma queda de cinco sessões.
Além disso, no ano seguinte, o Bradesco solicitou à Justiça a apreensão do carro, em razão de atraso no pagamento de parcelas do financiamento. Na ocasião, Collor havia financiado 50% do preço do veículos, que está avaliado em R$ 3,36 milhões na Tabela Fipe.
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