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O STF informou ainda que o Telegram comunicou que “tem feito monitoramento dos 100 canais mais populares no país; tem acompanhado a mídia brasileira; estabelecerá relações de trabalho com agências de checagem; restringirá postagem pública para usuários banidos por espalhar desinformação; além de atualizar termos de serviços e promover informações verificadas”.

“O volume é reflexo de uma menor venda trimestral de unidades performadas e uma baixa formação de estoque pronto oriundo de projetos entregues em 2021, em média 95% vendidos”, disse a empresa no balanço.

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O especialista avaliou que a inflação será duradoura e que isso acaba pressionando o poder de compra do consumidor. A consequência será refletida nos custos das companhias do setor.

Na Oceania, a bolsa australiana terminou o pregão desta quinta no maior nível em um mês. O S&P/ASX 200 avançou 1,05% em Sydney, a 7.250,80 pontos.

A taxa primária de empréstimo (LPR) de um ano foi mantida em 3,70%, enquanto a de cinco anos permaneceu em 4,60%.

Na quinta-feira, as bolsas de Nova York subiram com força pelo terceiro pregão seguido, em parte repercutindo a decisão de política monetária do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA), que veio basicamente em linha com as expectativas. Na quarta-feira (16), o Fed elevou juros pela primeira vez desde 2018.

O co-CEO da Eve, André Stein, complementa que o acordo reforça o compromisso da Eve em entregar um ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana Sustentável, que inclui não apenas o eVTOL (veículo elétrico de decolagem e pouso vertical) de emissão zero, mas também a infraestrutura sustentável que apoiará esse novo meio de transporte. A capacidade da Acciona de construir essas infraestruturas somada ao conhecimento em sustentabilidade, adicionam habilidades e competências essenciais que nos ajudarão a manter o nosso diferencial no mercado”, afirma.

Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.

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10h45: PMI industrial, composto e serviços de março (EUA)

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