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Na semana passada, ocorreu uma importante decisão sobre as taxas de juros nos EUA. O Comitê de Política Monetária optou por manter as taxas inalteradas, mas sinalizou a possibilidade de aumentá-las até o final do ano. Além da decisão, um destaque relevante foi o chamado “gráfico de pontos” do FED. Para aqueles que não estão familiarizados, cada ponto representa o voto de um dirigente do FED em relação à taxa de juros projetada para o final do ano. É interessante observar que houve uma elevação nos pontos, indicando a interpretação de que pode ser necessário aumentar ainda mais as taxas nos EUA. Abaixo está o gráfico comparativo entre o último anúncio e o de março: para 2023, a taxa esperada passou de 5,1% para 5,6% (atualmente está dentro da faixa de 5% a 5,25%); para 2024, de 4,3% para 4,6%; e para 2025, de 3,1% para 3,4%. É importante ressaltar que quanto maior o prazo, maior é a dispersão das projeções, o que indica uma maior incerteza.

Além do PIB, a agenda na maior economia do mundo reserva dados pedidos iniciais de seguro-desemprego, além de vendas pendentes de moradias de maio.

O BC foi unânime em concordar que os passos futuros da política monetária dependerão da evolução da dinâmica inflacionária, em especial dos componentes mais sensíveis, das expectativas de inflação, do hiato do produto e do balanço de riscos.

1 – ImprudênciaEsse erro acontece com frequência quando o mercado está lateralizado, com pouca oscilação de preço dos ativos. Neste caso, costumamos ficar ociosos na frente da tela, sem muitas chances reais de fazer boas operações.

O resultado do Tesouro mostra aumentos na arrecadação líquida para a Previdência Social (R$ 4,1 bilhões), nas receitas não administradas (R$ 1,5 bilhão) e nas receitas administradas (R$ 1,1 bilhão).

É praticamente como se comparasse o mercadinho de um bairro, que não tem a variedade de produtos, com o hipermercado onde você encontra tudo o que precisa e com uma variedade enorme na prateleira.

Como que um piloto chega na F1? Passando com sucesso nas categorias de base do automobilismo. Você teria condições hoje, de sentar num F1 e ganhar uma corrida? Claro que não! Provavelmente, se espatifaria no muro no final da reta.

SSE Composite: 3.205,57 (-0,54%)Nikkei 225: 32.773,02 (-1,70%)Hang Seng: 18.533,05 (-3,02%)KOSPI: 2.556,29 (-0,88%)TAIEX: 16.762,17 (-2,21%)

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

Por fim, o Conselho Monetário Nacional (CMN) se reunirá na tarde desta quinta para estipular a meta de inflação em 2026 e pode reafirmar as de 2024 e 2025. O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, disse que a meta de inflação de 3% não estará em discussão no CMN, mas sim o horizonte contínuo.

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