um trabalho renda extra

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• 2024-07-11 13:42:06

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Os preços praticados do diesel no mercado interno apresentou paridade acima do internacional. Segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a defasagem média do diesel está acima em 17%, considerando os valores antes do anúncio da estatal hoje. Ou seja, o preço do diesel estava R$ 0,53 por litro acima da paridade.

3. Ignorar os dividendos e Juros sobre capital próprioDividendos são isentos, e juros sobre capital próprio já têm o IR retido na fonte, mas ambos devem ser declarados mesmo assim. Para isso, é fundamental ter em mãos o informe de rendimentos da companhia que pagou os proventos. Para declarar os dividendos no sistema da Receita Federal, basta ir até a ficha “Rendimentos Isentos e Não Tributáveis” e selecionar o código 09 (Lucros e dividendos recebidos) no campo sobre tipo de rendimento. E para declarar juros sobre capital próprio vá na ficha “Rendimentos Sujeitos à Tributação Exclusiva/Definitiva” e use o código 10 – Juros sobre Capital Próprio.

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4. Confundir operações comuns com Day TradeO day trade é a operação de compra e venda de um ativo no mesmo dia e na mesma corretora. A alíquota que incide sobre esse tipo de operação é diferente. As operações comuns têm alíquota de 15% sobre os ganhos. Já as operações de day trade têm alíquota de 20% sobre os lucros. É importante ficar atento para não confundi-las na hora de detalhar a declaração.

Outro ponto importante é fazer networking e buscar mentores na área que você deseja ingressar. Converse com pessoas que já atuam na área e busque aprender com elas. A troca de experiências e conhecimentos pode ser valiosa durante o processo de transição.

“Conforme deliberado em Reunião do Conselho de Administração, os conselheiros aceitaram a renúncia de Marcelo Kopel e informam que Leonel Andrade, CEO, assumirá o cargo interinamente”, apontou a companhia.

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“Realmente, o histórico mostra que nos últimos anos, o desempenho até maio foi superior ao do restante do ano. Mas será que sempre vale a pena vender tudo e só voltar para a bolsa em novembro?” questiona o especialista.

“Quando você alonga demais o horizonte, eventualmente você perde credibilidade, e, se perder a credibilidade, a expectativa de inflação lá na frente sobe e contamina os preços presentes. Aí, depois, o custo é muito mais caro”, ponderou.

Segundo a CLIA Brasil, serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho de mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.

O evento permitirá que investidores com todos os níveis de conhecimento – do mais básico ao avançado – assistam palestras com grandes especialistas do mercado sobre o cenário atual e as suas perspectivas para o futuro.