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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 62,9 bilhões no 4T21, crescimento de 33,8% em relação ao mesmo trimestre do ano anterior.
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Além disso, o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) informou que o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo – 15 (IPCA-15) registrou alta de 0,99% em fevereiro, após ter avançado 0,58% em janeiro.
Ele comentou que uma desvalorização do dólar frente ao real tem permitido que a empresa mantenha, desde 12 de janeiro, os valores médios de gasolina e diesel inalterados em suas refinarias, apesar de um avanço das cotações do barril do petróleo no exterior.
Analistas, em média, esperavam que o Assaí tivesse lucro de 315,3 milhões de reais e Ebitda de 897 milhões, segundo dados da Refinitiv.
Isso ocorre porque as tensões aumentaram o preço do petróleo e da gasolina, principal produto de compra para muitos americanos, e é o consumidor dos EUA que impulsiona cerca de 70% da economia do país.
Santoro lembra que os russos conseguiram manter também sua esfera de influência nas antigas repúblicas da Ásia Central, como Cazaquistão e Uzbequistão, e nos países do Cáucaso, como Geórgia e Azerbaijão.
Analistas, em média, esperavam que a Ultrapar tivesse lucro líquido de 229 milhões de reais e Ebitda de 1,03 bilhão no quarto trimestre, segundo a Refinitiv.
— 國防部 Ministry of National Defense, R.O.C. 🇹🇼 (@MoNDefense) February 24, 2022Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
Na Oceania, a bolsa australiana também se recuperou nesta quarta, com alta de 0,62% do S&P/ASX 200 em Sydney, a 7.205,70 pontos.
Segundo Blinken, os EUA irão reforçar a Organização do Tratado do Atlântico (Otan) e seus aliados. “Posicionaremos forças ao leste da Europa” para garantir segurança, afirmou. O secretário disse ainda que o país irá aumentar o apoio à Ucrânia em uma série de pontos, inclusive financeiro e militar.
A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.
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