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• 2024-08-21 14:30:21

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Ainda dentro do noticiário corporativo, a Petrobras também anunciou um reajuste no preço de venda do diesel para as distribuidoras a partir da próxima terça-feira (10), após 60 dias sem aumento. O valor passará de R$ 4,51 para R$ 4,91 por litro, conforme comunicado enviado pela companhia. A gasolina e GLP (gás de cozinha) se mantiveram inalterados.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 33,3 milhões, revertendo Ebitda negativo de R$ 56,4 milhões em 2021.

O Grupo Abra, terá 100% da participação da Avianca e da Gol, assim que a operação for concluída, em que sediará no Reino Unido.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, durante o evento no 15th LatAm CEO Conference, em Nova York, o diretor do banco de investimento do Itaú BBA, Roderick Greenlees, mencionou que estamos em um momento de transição.

O prazo para fazer a declaração é até 31 de maio. De acordo com estimativa da Receita Federal, cerca de 14 milhões de contribuintes ainda não haviam feito a emissão do formulário, de um total de 34,1 milhões.

A Azul também projetou encerrar 2022 com alavancagem medida pela relação dívida líquida/Ebitda na casa das 5 vezes, pretendendo reduzir o número ao patamar começando com 4 no ano seguinte e com 3 em 2024.

O ZEW entrevistou 184 analistas de 2 a 9 de maio. A grande maioria espera que o Banco Central Europeu aumentará os juros durante os próximos seis meses.

Uma proposta da Comissão será publicada em 18 de maio, disse uma autoridade da UE. O novo empréstimo conjunto da UE, se acordado, pode ser baseado no esquema SURE da UE para financiar o auxílio-desemprego durante a pandemia de Covid-19, disseram as autoridades.

Além disso, o Departamento do Trabalho também revisou para cima o PPI mensal de março, de ganho de 1,4% para aumento de 1,6%.

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O acordo envolve o Azure, divisão de computação em nuvem da Microsoft, e a OCI, plataforma da Oracle para o setor.

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“Queremos otimizar nossa cadeia de suprimentos ao máximo”, disse John Morikis, executivo-chefe da Sherwin Williams Co, descrevendo a analistas no mês passado como a fabricante de tintas de Cleveland começou a usar seus próprios caminhões –uma rota muito mais cara do que usar serviços de terceiros– para contornar gargalos nos sistemas de transporte.