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A Vivo anunciou o seu desempenho operacional com lucro líquido em alta de 21%, atingindo R$ 1,3 bilhão. A receita total da companhia chegou em R$ 10,6 bilhões, valor 3,2% maior na comparação anual. Já a receita que inclui tecnologias avançadas, produtos e serviços digitais cresceu mais ainda, atingindo 8,2% de alta, o que representa quase 90% da receita total da operadora.
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“O material passou por aperfeiçoamentos técnicos e uma filtragem de conteúdo, mas ainda focando em trazer dados relevantes, explorando a evolução do mercado e atento aos riscos”, afirmou Rafael Hotz, chefe do Centro de Desenvolvimento em Ciência de Dados (CCD) da CVM. “Esse é um importante instrumento para avaliar as informações que afetam o mercado regulado pela CVM. As principais mudanças que podemos destacar são recortes mais detalhados para dados de ofertas públicas e o foco na publicação dos indicadores mais relevantes às análises internas.”
A Dutch Shell (+3,77% na bolsa de Amsterdam) e a TotalEnergies (+2,74% na bolsa de Paris) valorizam após ambas as companhias anunciarem recompra de ações durante a divulgação dos balanços. Por fim, no Reino Unido, o Lloyds registrou lucro líquido de 3,90 bilhões de libras no 2TRI, aumento de 12,7% ante o mesmo período de 2020.
AVamosregistrou lucro recorde no segundo trimestre deste ano. A companhia obteve R$ 100 milhões no período, alta de 154,8% na comparação com o mesmo intervalo de 2020, de acordo com divulgação feita nesta quarta-feira (28). O analista de transportes de bens de capital da XP Investimentos, Pedro Bruno, fez análise sobre o desempenho da empresa e falou de perspectiva para os próximos meses.
Reuniões técnicas estão ocorrendo há cerca de três semanas com a equipe do ministro da Economia, Paulo Guedes, e da Receita para buscar um acordo.
As ações da Vale (VALE3) estão entre as maiores quedas do Ibovespa desta sexta-feira (30). Às 15h30, a empresa está em baixa de 4,84%, cotada a R$ 110. O preço
Tesouro divulga relatório da dívida pública federal referente a junho (14h30)
Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).
Mas se a variante Covid começar a impactar a economia, isso pode afetar as discussões. Isso poderia mudar a linha de tempo de redução.
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