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Analistas têm apontado a alta da taxa básica e o consequente encarecimento do crédito como uma das causas fundamentais para as expectativas de menor crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) no ano que vem. Enquanto o Ministério da Economia calcula que haverá expansão de 2,1% da atividade, no boletim Focus mais recente a estimativa é de avanço de apenas 0,7%.
Tendo em vista a movimentação da PEC dos Precatórios, o analista político Erich Decat, em entrevista ao BM&C Market, afirmou que a ideia de tirar os precatórios do teto não deve seguir adiante.
Valerie Jarrett, presidente da Fundação Obama e ex-assessora sênior do presidente Obama, disse que “a doação generosa de Bezos vai permitir ajudar a treinar uma nova geração de líderes por meio de programas da fundação, além de investir na expansão das oportunidades de desenvolvimento econômico para os residentes do South Side de Chicago”.
Em gráfico do box, o BC indicou que o consumo de serviços às famílias no Nordeste já havia caminhado para o terreno positivo em setembro na variação sobre fevereiro de 2020, enquanto permaneceu no vermelho no Sul e principalmente no Sudeste.
De acordo com o especialista, o diferencial da empresa foi ter visto que o cashback não seria uma boa estratégia, uma vez que outros bancos já haviam implementado essa estratégia. Dessa forma, a empresa buscou outros meios e serviços financeiros. Sendo assim, para Vaz, agora basta que a empresa amadureça.
No Top 5 de curto prazo, as medianas para 2023 e 2024 estão em 4,10% e 4,00%, nessa ordem. Já na pesquisa geral, as projeções são de 3,42% para 2023 e 3,10% para 2024.
Ambos já passaram por esse processo antes para chegarem a seus cargos atuais. Embora nenhum dos dois tenha recebido apoio unânime em suas indicações anteriores, ambos foram aprovados no final.
Confira a análise na íntegra:
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 0,39%, a 24.951 pontos.
Ainda de acordo com Cabral, nos próximos dias, o mercado começará a repercutir o crescimento da popularidade de Sergio Moro.
Gargalos de oferta provocados pela pandemia, junto com a falta de motoristas de veículos, levaram o subíndice de preços de insumos composto a 75,9, de 73,2, patamar mais elevado desde que a pesquisa começou em meados de 1998.
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