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(Reportagem de Leigh Thomas)
O conselheiro de Segurança Nacional da Casa Branca, Jake Sullivan, declarou nesta sexta-feira (11) que a Rússia pode iniciar uma invasão à Ucrânia ainda durante as Olímpiadas de Inverno em Pequim, que terminam no dia 20 de fevereiro. Durante uma coletiva de imprensa, Sullivan ressaltou que os cidadãos norte-americanos devem deixar a Ucrânia imediatamente.
Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,41%, a 7.101,55 pontos.
A Usiminas deve aplicar nas negociações com montadoras de veículos para abril as mesmas condições que usou para definir o reajuste de 60% a 70% nos preços do aço que valeram para os contratos de janeiro, afirmou o diretor comercial da siderúrgica, Miguel Homes, nesta sexta-feira.
A Vale divulgou que produção do minério de ferro no 4T21 chegou a 82,473 milhões de toneladas. O resultado é uma queda de 2,4% em relação aos números do mesmo trimestre do ano passado.
O ONS também informou que o Reino Unido teve déficit na balança comercial de bens no valor de 12,4 bilhões de libras em dezembro.
Confira os destaques desta quinta-feira:
“O fluxo continua bem negativo para o ativo”, concluiu o analista.
As medidas de contenção do coronavírus impuseram em 2020 um forte baque ao setor de serviços, que tem peso importante sobre a atividade econômica.
Em outras partes da Ásia, o Hang Seng apresentou perda marginal de 0,07% em Hong Kong, a 24.906,66 pontos, enquanto o sul-coreano Kospi caiu 0,87% em Seul, a 2.747,71 pontos, interrompendo uma sequência de três pregões de ganhos, e o Taiex cedeu 0,15% em Taiwan, a 18.310,94 pontos. Em Tóquio, a bolsa não operou hoje devido a um feriado nacional no Japão.
OÍndice de Variação de Aluguéis Residenciais (IVAR)subiu 1,86% em janeiro de 2022, segundo dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) divulgados nesta quinta-feira (10). Com este resultado, o índice acumula variação de 1,23% em 12 meses.
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Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.
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