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A Petrobras prevê investir 68 bilhões de dólares entre 2022 e 2026, um aumento expressivo em relação ao plano de negócios plurianual anterior, à medida que reforça aportes para ampliar a produção de petróleo no pré-sal, segundo fato relevante divulgado nesta quarta-feira.
Segundo ele, o BC tem sido transparente sobre como vê as pressões inflacionárias e sobre como está agindo.
A China vai liberar petróleo de suas reservas de acordo com suas necessidades, disse um porta-voz do Ministério das Relações Exteriores nesta quarta-feira, acrescentando que o país está em estreita comunicação com os países produtores e consumidores de petróleo.
O Sindicato Nacional dos Aeronautas argumentou que, conforme informes publicados pelas empresas e matérias veiculadas na mídia, as finanças das companhias aéreas já se encontram em processo “acelerado” de recuperação, a ponto de projetar crescimento para o futuro próximo, “o que não condiz com a intransigência de impor achatamento salarial de toda uma categoria”.
Às 12h40, o principal índice da B3 registrava valorização de 1,54% aos 106.123 pontos.
O café arábica para março subiu 1,4% para 2,4540 dólares por libra-peso, após tocar o pico de 2,4755 dólares anteriormente na sessão, a máxima desde outubro de 2011.
Representando o modal aéreo, Mario Liao, Diretor Executivo de Finanças da GOL Linhas Aéreas, afirmou que a empresa está comprometida com a sustentabilidade. Inclusive, uma das metas do setor aéreo é a redução da emissão de carbono até 2025.
O professor Alexandre Cabral analisou o cenário para o descontrole dos juros e disse que não há como controlar o problema de petróleo mundial. “Não está aquele desespero em dizer que o Banco Central está completamente atrás da curva”, destacou.
“O negócio de terceirização de frotas representava cerca de 10% da receita da Movida em 2016, contra 32% do segmento de RAC [aluguel de carros]”, destacou o relatório. “Com a aquisição deCS Brasil em 2021, esperamos que o negócio de aluguel de frotas quase iguale sua participação nas receitas com o negócio RAC em 2028.”
“Ano que vem começam os recebíveis de frete”, disse ele. “Com os recebíveis de frete, a taxa que o caminhoneiro paga para poder receber seu dinheiro vai cair de algo como 20%, 25% para 4% a 5%. A Caixa está liderando também (essa medida)”, complementou.
A Comissão disse que 2022 será o ano em que os países europeus passarão da resposta à crise para a ajuda à recuperação, especialmente com dinheiro do fundo de recuperação da UE, que financiará 24% de todas as medidas de suporte para a recuperação.
No acumulado do ano até o final deste mês, os embarques de milho estão projetados em 17,56 milhões de toneladas, ante 33,4 milhões no ano completo de 2020.
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