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A montadora ajustou seu “guidance” para o ano inteiro. Para 2021, a Volkswagen espera um retorno operacional sobre as vendas entre 6,0% e 7,5%, em comparação com a faixa de orientação anterior de 5,5% a 7,0%.

AgendaFGV: IGP-M de julho projeta mediana de 0,90%, na margem às 8h;FGV: Confiança dos serviços e Confiança do comércio em julho às 8h;PIB trimestral dos Estados Unidos, às 09:30;Pedidos Iniciais por Seguro-Desemprego (EUA), às 09:30;Vendas Pendentes de Moradias Mensais de Junho (EUA), às 11:00;Paulo Guedes participa de coletiva sobre o Caged às 11h; Secretário do Tesouro, Jeferson Bittencourt, e outros técnicos participam de coletiva sobre o resultado primário de junho às 15h30.

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O resultado operacional da companhia medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) de abril a junho somou 178,3 milhões de reais, queda ano a ano de 1,4%.

Confira o vídeo:

O boletim destacou que o mercado regulado está em R$ 33,7 trilhões, aumento de 15% em comparação ao resultado obtido entre o mês de abril e junho de 2020. A renda variável é a segunda maior categoria em participação do mercado,com R$ 5,65 trilhões em 2021. A maior é a de Derivativos, que têm R$ 20,43 trilhões.

Agronegócio e tecnologia: Analista avalia cenário para empresas se destacarem no setorCommodities: Safras de café são ameaçadas por geadas no Sul e SudesteO ministro apontou que todos os Estados e regiões apresentaram resultado positivo em junho, com destaque para os setores de serviços e comércio, que abriram a maior quantidade de vagas no mês, com 125.713 e 72.887 postos formais, respectivamente.

A escassez global de semicondutores forçou alguns fabricantes de automóveis a reduzir ou paralisar temporariamente as linhas de produção.

“Na verdade, o que está acontecendo é que o Brasil está crescendo mais rápido, a arrecadação está vindo mais forte, e nós estamos transformando isso justamente nessa folga de 30 bilhões de reais que haveria”, afirmou Guedes.

Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

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No primeiro semestre, o resultado primário foi de déficit de R$ 53,654 bilhões, o terceiro pior resultado para o período desde 1997. O recorde negativo havia sido no primeiro semestre do ano passado, quando foi registrado déficit de R$ 417,346 bilhões.

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