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O economista Adriano Pires oficializou a sua desistência em assumir a presidência da Petrobras (PETR4), em carta enviada ao Ministério de Minas e Energia, nesta segunda-feira (4). 

“Se você tem valor a restituir e entrega antes, recebe o valor antes. Além disso, ao fazer com calma é possível tirar as suas dúvidas e lembrar de coisas que, caso deixe para última hora, podem passar batido”, alerta o fundador do Velotax, plataforma que automaticamente processa e calcula os impostos de cada mês sobre os principais tipos de investimento no Brasil e no exterior.

De acordo com Lira, não há ainda nenhum planejamento para revisar a lei das estatais e privatizar a empresa. Ele evitou dizer se o eventual projeto viria do Executivo ou do Congresso. “Estou dando a minha opinião.”

Um avião de pequeno porte está desaparecido desta a tarde de quarta-feira (6), quando sobrevoava o sul da Argentina. A aeronave particular levava três brasileiros a bordo.

A sua assinatura precisa estar ativa;

Apenas planos anuais são elegíveis;

“O mercado está vendo com bons olhos”, ressaltou o analista sobre esta aquisição da Lojas Renner e as outras, que tem feito nos últimos meses. 

“Quero somar meus esforços ao presidente Lula e a todos para recuperar renda, emprego e a população ter dias melhores”, disse Alckmin depois da reunião entre os dois partidos.

Através de um post no Facebook, a companhia observou uma “falta de fundos” para reviver o avião. Dessa forma, a instituição culpou a situação em um “momento difícil” para a Ucrânia, já que as forças russas continuaram seu ataque em todo o país.

O economista, Alan Ghani, destacou que é muito ruim toda essa movimentação, porque traz incerteza em relação ao comando da grande petrolífera. “Tomara que seja alguém de mercado e continue o ótimo trabalho de Luna e Silva”.

Adriano Pires é fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), e foi indicado na semana passada para substituir o general da reserva Joaquim Silva e Luna na presidência da estatal.

A Petrobras (PETR4) iniciou no fim de março um teste de comercialização de querosene de aviação (QAV) para Brasília através do oleoduto São Paulo-Brasília (OSBRA), informou a empresa nesta segunda-feira.

O Antonov estava disponível comercialmente para transportar cargas de grandes proporções, devido ao tamanho único de seu compartimento de carga. Para se ter noção de seu tamanho, ele comportaria, facilmente, mais de mil e quinhentas pessoas. Além disso, podia transportar cargas na parte externa e superior da fuselagem.

Mesmo com a guerra continuando e sem previsão de fim, o Ministério da Economia disse que a lacuna de produção provocada pela escassez de materiais, dificultando o cumprimento de encomendas, não deve ser reduzida tão cedo como pensa o mercado.

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