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Sendo assim, o especialista pontuou que seria péssimo para os dois lados seguir em guerra causando grandes destruições. “Para os dois lados é muito mais interessante uma negociação”, finalizou Emanuel Pessoa.

“Por conta de tudo que está acontecendo, expectativa de um mercado muito volátil, com muita incerteza…talvez não seja o momento fazer isso agora”, disse o executivo.

Portanto, o especialista de commodities afirmou que se a cadeia de suprimento repassar diretamente para o público final, podemos encontrarproblemas de destruição de demanda. “Muitos vão deixar o carro de lado e optar por outras soluções porque começa a afetar a demanda”.

Imagem: Maxar Technologies via ReutersOs satélites mostram que os comboios russos estão reposicionados em florestas e áreas arborizadas em Lubyanka região próxima a Kiev, de acordo com a Maxar. As imagens foram registradas por volta das 11h da manhã, no horário de Kiev.

Levando em consideração que São Paulo e Rio de Janeiro retiraram a obrigatoriedade da utilização de máscaras em ambientes externos e os setores de shoppings e lajes corporativas foram muito afetados com a pandemia, por causa do fechamento dos shoppings e o trabalho remoto, vale a pena investir nesse setor neste momento? 

O índice Nikkei liderou os ganhos na Ásia hoje, com um salto de 3,94% em Tóquio, o maior desde junho de 2020, a 25.690,40 pontos. Em Seul, o Kospi avançou 2,21%, a 2.680,32 pontos, depois de não operar na quarta-feira devido à eleição presidencial da Coreia do Sul, que foi vencida pelo oposicionista conservador Yoon Suk-yeol.

O Banco Central Europeu (BCE) estará mais cauteloso em sua reunião de política monetária esta semana, devido ao impacto da guerra da Rússia contra a Ucrânia, que atrapalha muitos dos planos. As informações são da CNBC.

Para ele, não adianta pensar em congelamento de preço, cujo custo é gigantesco. É preciso pensar um pacote com medidas para enfrentar essa crise, como amortecimento das oscilações de preços, compensação para grupos vulneráveis e aceleração da transição energética.

Em nota, a ABEAR informa que o avanço das cotações do petróleo pressiona ainda mais o já elevado preço do QAV, que em 2021 acumulou alta de 76,2%. “O encarecimento do QAV no curto e médio prazo poderá frear a retomada da operação aérea, o atendimento logístico a serviços essenciais e inviabilizar rotas com custos mais altos, incluindo o foco na expansão de mercados regionais.”

Desde então, os preços da commodity no mercado internacional estão disparando. Nesta quinta-feira (10), por volta das 11h57, os contratos futuros do petróleo Brent para maio estão subindo 3,06%, a US$ 114,50. Já o WTI para abril opera em alta de 2,17%, a US$ 111,03.

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No entanto, as ações da Petrobras listadas no Brasil caíram apenas 1% esta semana e ganharam 18% no acumulado do ano. Os ADRs da empresa listados em Nova York subiram 27%.

E as novidades não param por aí, em breve novas frentes serão anunciadas.

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