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Hoje pela manhã, o o Departamento do Trabalho norte-americano divulgou que o Índice de Preços ao Produtos (IPP) avançou 0,8% em maio ante o mês anterior. No acumulado dos últimos 12 meses, houve um crescimento de 10,8%.
Na apresentação, Guedes disse que o mundo vive mar turbulento que não deve melhorar tão cedo, ao contrário, com agravamento da situação econômica global. Para ele, a inflação vai subir muito no exterior, vai haver recessão e um cenário com bancos centrais subindo juros, bolsas caindo e muita crise.
Em uma indicação de que os investidores estão sendo seletivos e cautelosos, apenas fundos de bitcoin tiveram entradas de recursos, enquanto fundos focados em ethereum e outras criptomoedas ainda sofreram saídas.
Anteriormente, muitas entregas não chegavam às comunidades por questões de segurança e não alcançavam as rotas dos Correios. Com o projeto em ação, isso ficou de lado, e as comunidades passaram a receber as entregas de e-commerce.
Itaú (ITUB4)
Maquaire disse que parte dos hipermercados BIG já vinha sendo transformado em atacarejo pelos antigos controladores do BIG, por isso o número de conversão de BIG a hipermercados Carrefour é maior do que para Atacadão (47 a 28), embora ele destaque a importância do formato de maior abrangência. “Nós achamos muito relevante ter hipermercados”, afirmou, observando, por exemplo, o papel dessas lojas em termos de distribuição para o comércio eletrônico.
O BC informou que a paralisação prejudicou o cronograma de desenvolvimento das melhorias do SVR e que a nova data – ainda sem definição – para a reabertura do serviço será comunicada com antecedência.
Esta é a primeira vez que todos os setores da economia contribuem negativamente para uma estimativa mensal do PIB desde janeiro de 2021, segundo o governo britânico.
No Brasil, a agenda política está no centro das atenções, com o governo e o Congresso se movimentando para tentar reduzir os preços dos combustíveis. Hoje, o senador Fernando Bezerra apresenta o seu parecer do projeto que limita a 17% a alíquota do ICMS.
De acordo com o sindicato, os rumos da Campanha Salarial dos condutores de São Paulo acabaram no Tribunal Regional do Trabalho (TRT).
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