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Confira a análise na íntegra:

O valor estimado do poço é de 75 milhões de dólares, sendo 60 milhões para a perfuração e completação e o restante para interligação.

“O que vimos nos estágios iniciais da pandemia é que a demanda inicialmente caiu muito mais do que a oferta, então acabou sendo deflacionária, especialmente por causa de lockdowns”, disse o economista-chefe para a América do Norte da Capital Economics, Paul Ashworth.

Os preços têm subido em todo o setor de frete, incluindo entrega de encomendas, transporte por caminhão, transporte marítimo e armazenamento. A maioria dos contratos de transporte de carga é negociada anualmente, embora muitos grandes remetentes possam ter acordos plurianuais com uma variedade de transportadoras. “Acho que as pessoas estão um preocupadas”, disse o executivo de logística e membro do conselho do Conselho de Profissionais de Gerenciamento da Cadeia de Fornecimento, Todd Bulmash. “Eles estão se preparando para o pior.”

“Caso o papel [de NotreDame] consiga se manter de maneira mais positiva, no pregão de amanhã, existe já uma boa chance dessa média de R$8 cruzar a média de R$21, mostrando mais força no movimento”, disse.

JBS (JBSS3)

No cenário interno, o mercado repercute as informações dos últimos dias, incluindo a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios. O Congresso Nacional promulgou na quinta-feira as partes pendentes da PEC dos Precatórios. Na véspera, a Câmara concluiu a votação em dois turnos dos trechos da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios pendentes de aprovação pela Casa.

Confira a análise na íntegra:

O Banco Central (BC) previu um crescimento do estoque total de crédito no país de 14,6% neste ano, ante estimativa de 12,6% feita em setembro, conforme dados de seu Relatório Trimestral de Inflação (RTI) divulgado nesta quinta-feira.

Além de sofrer com uma desvalorização, logo após o anúncio de Elon Musk ter vendido 934 mil papéis da companhia, a Tesla ainda enfrentou mais quedas ao longo da semana. Desta vez, depois que a volatilidade tomou conta dos mercados mundiais.

Às 13:13 (horário de Brasília), pouco depois da realização do leilão, o dólar à vista recuava 0,34%, a 5,6876 reais na venda, depois de ter chegado a tocar 5,7259 reais na máxima do dia, alta de 0,33%.

“Enquanto tivermos uma inflação subjacente em toda a economia, você verá que a inflação se refletirá no custo dos bens e serviços, incluindo transporte”, disse o executivo-chefe da Werner Enterprises, Derek Leathers, transportadora de caminhões sediada em Omaha, no Estado de Nebraska. Segundo Leathers, as taxas de contrato podem subir de um a dois dígitos em 2022, por outro lado espera que os aumentos de preços sejam moderados à medida que a demanda por transporte diminuir e as empresas terminarem de repor os estoques esgotados. “Não prevemos isso até 2023. Todo o ano de 2022 é visto como um mercado com capacidade limitada, pressão inflacionária e com interrupções de equipamento significativas.”

Neste novo complexo irão atuar fornecedores estratégicos da companhia. Os primeiros a utilizar as instalações serão: Trivium, Demore, Index e a joint venture da Taurus com a Joalmi, responsável por produzir itens como carregadores, ferrolhos, canos e componentes.

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