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• 2024-07-19 16:52:38

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O lucro líquido gerencial em 2021, ficou em R$ 26,8 bilhões, o que representa crescimento de 45% na comparação anual.

– Índice Geral: 0,79%

A condução das contas públicas no governo Jair Bolsonaro vem sendo colocada em dúvida por agentes de mercado em meio a pressões por mais gastos em ano eleitoral.

Em dezembro do ano passado, a Eve e a Sydney Seaplanes, empresa da Austrália, anunciaram uma parceria para iniciar a implantação de operações de táxi aéreo elétrico na cidade de Sydney, com uma encomenda inicial de 50 aeronaves a ser entregue a partir de 2026.

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, nesta quarta-feira, a venda da Oi Móvel (OIBR3) para a TIM (TIMS3), Vivo (VIVT3) e Claro.

O IBC-Br é considerado uma “prévia” do PIB (Produto Interno Bruto), que é divulgado pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) trimestralmente.

Em participação ao BM&C News, o analista afirmou que as restrições impostas pela Anatel e o Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) não foram uma surpresa e não são fortes. “São remédios comportamentais leves que não afetam a viabilidade do negócio das empresas envolvidas”, disse.

Segundo o instituto, o comércio vinha registrando crescimento na primeira parte de 2021 (6,7%), mas teve uma sequência de quedas no segundo semestre, que acabou sendo encerrado com recuo de 3,0%.

Por fim, Machado explicou que acredita que para o Ibovespa ir além desse patamar, o mercado americano precisa colaborar.

No curto prazo, Ross destacou que o preço está um pouco esticado e que correções podem surgir. “Vender eu não recomendaria, as compras de curto prazo estão um pouco tardias, mas ainda vejo com um bom potencial para Vale na casa dos 109 e futuramente talvez um pouco mais”, concluiu.

JCP

Ao analisar as ações da BRF (BRFS3), o sócio e analista da Theo3 Investimentos, Uesley Lima, comparou a BRFS3 com um carro negociado por um valor bem abaixo da média.  “Está bem descontada, eu esperaria alguma recuperação até o preço médio”.

Os estoques de derivados, que incluem diesel e óleo de aquecimento, caíram 929.000 barris na semana para 121,8 milhões de barris, contra as expectativas de uma queda de 1,7 milhão de barris, mostraram os dados da AIE.