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• 2024-10-02 17:59:43

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A Toyota, a maior montadora do mundo em volumes de vendas, disse neste mês que estava enfrentando um ambiente de negócios imprevisível devido a novos casos de Covid-19 em países emergentes, escassez de semicondutores e preços crescentes de materiais.

A Moura Dubeux é uma construtora e incorporadora que atua há mais de 30 anos no Nordeste. Com sede na capital de Pernambuco, Recife, a companhia também atua nos estados de Alagoas, Bahia, Rio Grande do Norte e Ceará.

Às 15h15, a ação da Alliar subia 5,9%, a 13,06 reais. E o índice Small Caps avançava 1,33%. Na máxima, o papel chegou a 14,18 reais, pico intradia desde 13 de março de 2020.

O Ibovespa teve outro dia de montanha-russa, mas desta vez se manteve positivo e encerrou o dia em alta nesta quinta-feira (19), após as fortes quedas nos últimos dias. Apesar das ações da Vale (VALE3) e de outras empresas ligadas às commodities terem despencado devido as quedas nos preços, o setor de tecnologia puxou para cima a bolsa brasileira, motivada pelas companhia norte-americanas.

A nova lei de privacidade é parte de um ambiente regulatório mais restrito para as companhias chinesas de tecnologia. Ao longo do último ano, Pequim reprimiu o setor em questões como segurança de dados e práticas anticompetitivas, impondo multas de bilhões de dólares a companhias que forçavam vendedores a comercializar produtos exclusivamente em suas plataformas – prática que era comum no mercado chinês. Fonte: Dow Jones Newswires.

Mais de 560 bilhões de dólares em valor de mercado saíram das bolsas de valores de Hong Kong e da China continental em uma semana, à medida que os fundos saem de ações antes favorecidas, sem saber quais setores os reguladores terão como próximo alvo.

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Segundo Podgorski, a eletrificação só será viável na região em que comanda a Scania quando houver diminuição de custo e melhora de desempenho das baterias, permitindo que os veículos rodem mais quilômetros sem a necessidade de recarga. Caso contrário, é difícil imaginar a introdução da tecnologia em caminhões que percorrem longas distâncias, como os produzidos pela Scania em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.

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Os analistas enxergam o papel da companhia sendo negociado a uma taxa interna de retorno real de 10,2% e 8,8 vezes a relação entre valor da empresa/Ebitda estimado para 2022.