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• 2024-09-30 11:04:26

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A companhia disse que o resultado líquido contábil foi impactado negativamente pelos negócios descontinuados, com efeito total negativo de R$ 329,5 milhões.

No primeiro semestre de 2021 a Coty registrou receita líquida de R$ 604,5 milhões, com crescimento de 15,2% sobre o mesmo período de 2020. O lucro líquido fechou em R$ 80,7 milhões, um aumento de R$ 23,4 milhões ante o primeiro semestre de 2020.

“O consumidor perdeu a referência de comparação de preços por causa da inflação elevada”, diz o diretor de Varejo da consultoria GFK, Fernando Baialuna. A Black Friday supera o Natal na comercialização de eletroeletrônicos desde 2014 e já responde por um quinto dos negócios anuais desses itens, em valor. Este ano será mais desafiador.

A produção industrial da zona do euro recuou 0,2% em setembro, na comparação com agosto, informou nesta sexta-feira a agência oficial de estatísticas da União Europeia, Eurostat.

Eles citaram atrasos na logística no Brasil, maior produtor, expectativas de maior demanda, queda nos estoques de arábica, potencial clima seco no próximo ano devido ao La Niña e inadimplências de entrega no Brasil.

Após a divulgação do resultado, as ações da Tecnisa (TCSA3) apresentavam queda de 6,74% ao meio dia, sendo negociadas a R$ 4,16.

“Esses contatos incluem dirigentes de instituições financeiras ou de pagamento e seguem rígidas normas legais e de conduta, com destaque para os períodos de silêncio e as regras de exposição pública”, disse o BC.

De acordo com ele, a recuperação econômica no Japão tem sido mais lenta que o esperado por conta da disseminação recente da variante delta do coronavírus, que deixou o consumo “estagnado” por um período, além de problemas na cadeia global que seguraram as exportações e produção japonesas.

Biden e seus principais assessores econômicos, incluindo Deese, vêm prevendo há meses que a inflação será um problema de curto prazo.

Jeff Jonas, gerente de ativos da Gamco Investors, disse que uma cisão permitiria à empresa fazer mais aquisições.

Felipe Gutterres ainda destaca que há um atraso das empresas brasileiras nas questões de ESG: “Já passou da hora das empresas endereçarem séria e velozmente as questões de ESG, principalmente as questões climáticas, com o risco de não só deixarem de fechar novos negócios, mas perderem negócios que já têm”, ressalta.

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Em seu relatório, a Embraer também traçou três tendências consideradas estratégicas para a nova dinâmica do setor aéreo. O primeiro deles é que as companhias irão adquirir frotas com maior eficiência de combustível. O segundo é a digitalização, com avanços na tecnologia, incluindo home office e videoconferência, alternando a demanda por voos. O terceiro aspecto é a tendência de regionalização das atividades, para concentrar a produção e minimizar eventuais interrupções da cadeia de fornecimento.