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• 2024-07-04 04:38:45

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IRB Brasil (IRBR3) teve forte queda de 10,60%. A companhia teve prejuízo de R$ 92,7 milhões em abril, maior do que a perda de R$ 48,9 milhões um ano antes.

O calendário segue de acordo com o número do NIS e os valores serão distribuídos até o final do mês.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,77%, a 6.578 pontos.

Logo, Vicente Escrig teria encontrado essa maneira para investir o valor, no entanto, com a desvalorização atual das criptomoedas, em especial do bitcoin, o valor investido pode ter sido reduzido à metade.

Os mercados internacionais e os índices futuros dos Estados Unidos operam em queda nesta quarta-feira (22), apesar dos ganhos na sessão anterior. Nesta manhã, o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, estará no Congresso, dando início a dois dias de depoimentos. Com isso, os investidores estarão atentos a mais indicações sobre a trajetória do ciclo de alta na taxa de juros.

Além disso, Cunha também comentou sobre uma possível greve dos caminhoneiros e avaliou que não resolveria o problema do aumento no preço dos combustíveis.

Contudo, a Compass afirmou anteriormente que busca foco em seus negócios e assinou contratos com terceiros para a alienação da potencial participação a ser detida em 12 distribuidoras da Gaspetro. Todas no Norte e no Nordeste.

O centro da meta de inflação definido pelo CMN para 2022 é de 3,5%. Para 2023 e 2024, as metas estão mantidas em 3,25% e 3%, respectivamente, com o mesmo intervalo de tolerância. A inflação é medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).

Segundo a companhia, o resultado líquido do mês de abril de deste ano pesou, sendo ele negativo em R$ 92,7 milhões. No mesmo período em 2021, o prejuízo foi bem menor, sendo de R$ 48,9 milhões.

Além disso, Cunha também comentou sobre uma possível greve dos caminhoneiros e avaliou que não resolveria o problema do aumento no preço dos combustíveis.

Bolsas da ÁsiaAs bolsas asiáticas encerraram majoritariamente em alta nesta terça-feira (21), com as ações chinesas fechando em baixa, conforme a China se recupera do impacto dos surtos de Covid-19, embora os analistas estejam sinalizando riscos de correção.

“Uma paralisação é o último recurso para qualquer categoria pleitear demandas. Enquanto tiver diálogo aberto consistente, a paralisação como houve em 2018 deve ser o último recurso”, disse Maues. “Naquela ocasião houve adesão de transportadoras, empresas de ônibus e do agronegócio”, acrescentou.