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Ásia
Economistas calculam uma defasagem com os valores praticados no mercado internacional de 19% para a gasolina e de 25% para o diesel.
Farão jus aos dividendos os acionistas detentores de ações em 4 de maio. A partir de 5 de maio, os papéis serão negociados “ex-dividendos”.
Os brasileiros a partir de 16 anos podem pedir a primeira via do título, atualizar o endereço, incluir nome social e mudar de zona ou seção eleitoral, entre outros, pela internet, por meio do Título Net.
Além disso, outro fator determinante para a variação de desconto é a região do participante. Cada estado possui um percentual de desconto, levando em consideração também a individualidade de casa residência.
“Ao longo dos próximos trimestres vamos ver uma evolução sequencial da margem Ebitda”, disse o diretor financeiro da Renner, Daniel dos Santos, em conferência com analistas.
A Marfrig (MRFG3) divulgou o balanço do primeiro trimestre, nesta terça-feira (3). A companhia registrou lucro líquido de R$ 109 milhões no período, queda de 61,1% na comparação anual.
Porém, ainda não é possível cravar se esse crescimento dos resultados permitirá à rede atingir níveis de desempenho alcançados antes da pandemia, disseram eles.
Nesta sexta-feira (06), as bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em baixa, com exceção do índice japones, que voltou do feriado e conseguiu se manter em alta. Hoje ainda, o iuan foi mal e recuou para mínima de um ano e meio, fazendo assim as ações chinesas e de Hong Kong caírem, uma vez que a promessa de Pequim de intensificar a política de Covid zero atingiu a confiança dos investidores e fez com que os temores de uma nova desaceleração econômica voltasse.
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Entre janeiro e março deste ano, o lucro líquido da Ambev ficou em R$ 3,53 bilhões, superior às expectativas do mercado de R$ 2,79 bilhões.
O presidente da República afirmou na noite anterior, enquanto a Petrobras divulgava um ganho líquido de 44,56 bilhões de reais referente ao primeiro trimestre, que o lucro da estatal é “absurdo” e “um estupro”, e fez um apelo para que não haja novos aumentos nos preços dos combustíveis, sob o risco de o Brasil quebrar.
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