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• 2024-08-26 12:24:24

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O Ibovespa segue descolando dos ativos globais, sendo influenciado pelo fluxo estrangeiro, comprado principalmente no setor financeiro e commodities.

(Com Reuters e Estadão Conteúdo)

Em participação ao BM&C News, Cruz destacou que a decisão de hoje deve ser de manutenção da taxa de juros, mas o comunicado pode deixar claro que a alta acontecerá na reunião de março.

A agência de classificação de risco Fitch elevou a perspectiva do rating da Embraer de ‘negativa’ para ‘estável’ na tarde desta terça-feira, citando melhora nos números de endividamento.

Na máxima, a cotação foi a 5,52 reais, alta de 1,25%. Na mínima, teve variação negativa de 0,05%, a 5,45 reais.

E o FMI piorou de forma expressiva suas projeções para a economia brasileira e passou a ver crescimento de apenas 0,3% neste ano, citando consequências sobre a demanda decorrentes do aperto monetário em curso pelo Banco Central.

– Alimentação: 1,24%

As ações europeias deixaram para trás um fraco início de sessão e fecharam em alta nesta quinta-feira, mesmo depois que o Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano) sinalizou um aumento de juros já em março, com setores defensivos, como de saúde e serviços públicos, liderando os ganhos.

Em contrapartida, a estrategista chamou atenção para a mão-de-obra difícil e muito cara: “A demanda por desenvolvedores está crescendo exponencialmente e, por consequência, o salario desses desenvolvedores também é para as empresas conseguirem reter esse pessoal”, disse.

Além do Brasil, outros cinco países que também estavam na fila de espera – Argentina, Peru, Romênia, Bulgária e Croácia – também receberam o convite.

O FMI cortou suas expectativas de crescimento para o México e o Brasil em 1,2 ponto percentual cada, para 2,8% e 0,3%, respectivamente, enquanto a estimativa para a América Latina e o Caribe foi diminuída em 0,6 ponto percentual, a 2,4%.

O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG. “A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o final de 2025, o que deverá contribuir ainda mais com a redução de custos unitários”, disse a Gol.