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• 2024-06-27 19:50:37

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Por fim, David destacou sua preocupação com a elevação de juros disparada, “vai ser muito ruim para a economia do país se essa alta de juros não conseguir ter o efeito esperado, que consiste em controlar um pouco a inflação, você vai abrir mão do crescimento e terá uma dívida pior ainda”.

O subíndice de carvão ganhou 2,3%, acompanhando o salto nos futuros de coque diante de expectativas de demanda mais alta das siderúrgicas.

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Representando o modal ferroviário, Gustavo Marder, Diretor de Relações com Investidores e Tesouraria da companhia, iniciou dizendo que é “muito bom ver todo mundo engajado na sustentabilidade”.

As usinas no centro-sul do Brasil produziram 626 mil toneladas de açúcar na primeira quinzena de novembro, 49,7% a menos que há um ano, segundo o grupo industrial Unica. O volume ainda foi superior ao esperado pelo mercado.

No caso do milho, a Anec praticamente manteve a projeção de embarques no mês a cerca 3 milhões de toneladas, o que significa uma queda de 1,9 milhão de toneladas na comparação anual, com a menor oferta decorrente da quebra de safra.

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O Produto Interno Bruto (PIB) do México registrou recuo de 0,4% no terceiro trimestre ante o segundo, após ajustes sazonais, informou nesta quinta-feira o Instituto Nacional de Estatística e Geografia (Inegi). Na comparação anual, houve crescimento de 4,7%, na leitura final do dado.

Eles também deveriam usar dinheiro do fundo de recuperação da União Europeia para aumentar o investimento, completou.

A Usiminas reportou lucro líquido de R$ 1,82 bilhão no terceiro trimestre, um forte avanço em relação aos R$ 198 milhões de mesmo período do ano passado, com forte crescimento de receita.

A maior contribuição foi do gás de botijão, que subiu 4,34%, o 18º mês consecutivo de aumentos, acumulando 51,05% de alta no período iniciado em junho de 2020.

Resultado trimestral

Os investidores repercutem a retirada da indexação do Auxílio Brasil a partir de 2023 à variação da inflação do relatório da medida provisória que define o desenho do novo programa criado para ser a marca do governo Bolsonaro.

Apesar de encomendas recordes, as montadoras e outras indústrias alemãs estão sendo forçadas a reduzir a produção devido a uma falta de matéria-prima e bens intermediários, como microchips.