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O Índice de Preços ao Consumidor – Semanal (IPC-S) acelerou em três das sete capitais pesquisadas na primeira quadrissemana de agosto, na comparação com o fechamento de julho, informou nesta terça-feira, 10, a Fundação Getulio Vargas (FGV).

A Viveo, holding que reúne os negócios da Cremer e da Mafra Hospitalar, trilhou o mesmo caminho. A empresa, que acaba de concluir sua oferta, postergou o IPO inicialmente previsto para o início do ano e lançou a oferta apenas para institucionais e ancorada em fundos como a Dynamo e Equitas, além do fundo soberano de Cingapura GIC.

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Entre as ações com as maiores altas, estão: Minerva Foods (BEEF3: +4,00% – R$ 8,85); BTG Pactual (BPAC11: +3,92% – R$ 31,30); e Suzano (SUZB3: +3,81% – R$ 56,37).

ABrookfield, por sua vez, já tem uma carteira de ativos no Brasil de mais de 120 bilhões de reais de valor de mercado, incluindo 26 bilhões em private equity –ainda sem incluir a aquisição da Aldo– e 18 bilhões de ativos em energias renováveis.

Também com uma fatia relevante do mercado de alimentos, a Cargill é um importante fornecedor de frango na Ásia e possui outras operações avícolas no Canadá, Reino Unido e na América Latina.

A aposta, agora, é que dentro do conceito de marketplace – em que as grandes varejistas precisam ter um leque muito maior de produtos para vender -, a Americanas esteja avaliando a Marisa para ampliar seu portfólio. Além disso, seria uma oportunidade, dada à baixa avaliação do negócio na Bolsa e também ao fato de a Marisa estar sendo oferecida por bancos de investimento ao mercado há bastante tempo.

No primeiro trimestre de 2021, a companhia teve prejuízo de R$ 53,4 milhões, uma queda de 50% em relação ao resultado negativo obtido no mesmo período do ano anterior, que havia sido de R$ 107,1 milhões. Entre janeiro e março, a companhia viu as vendas no varejo caírem 30%. Em 2020, a companhia havia tido um prejuízo de R$ 432 milhões; no ano anterior, antes do início da pandemia, a perda, foi de R$ 91 milhões.

AGeneral Motors, aFord Motore a detentora daChrysler, a Stellantis, afirmaram em uma nota conjunta que aspiram “atingir um volume de vendas de 40-50% de veículos elétricos até 2030”.

O novo programa prevê nove benefícios, três deles formam o “núcleo básico”. São eles:

“A Gol segue confiante na retomada das viagens no Brasil neste segundo semestre, tanto as de caráter turístico quanto a volta gradual do corporativo. A companhia mantém a disciplina e a consciência de sempre buscar o equilíbrio entre capacidade e demanda por voos”, afirma em nota o diretor de Planejamento de Malha Aérea da Gol, Rafael Araújo.

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