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• 2024-08-30 06:54:53

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O Ibovespa opera em queda, nesta quinta-feira (2), após a aprovação do texto principal da Reforma do Imposto de Renda (IR). Às 12:30, o Ibovespa caia 1,04%, a 118.168 pontos.

REUTERS/Paulo WhitakerO Credit Suisse revisou para baixo suas projeções de crescimento econômico do Brasil para este ano e o próximo, na esteira de dados piores do que o esperado sobre a atividade no segundo trimestre de 2021, e citou a grave crise hídrica como o principal risco para seu cenário.

Lá fora, o índice do dólar frente a uma cesta de moedas de países ricos recuava 0,23%, para os menores níveis em um mês. Divisas com alguma correlação com as matérias-primas lideravam os ganhos nesta quinta-feira, com destaque para as moedas da Nova Zelândia e da Colômbia (com altas de 0,5% cada) –que exportam produtos para a China.

Com mais um dia de baixa do minério de ferro, Vale (VALE3) tem perda de 0,91%, Gerdau (GGBR4) cai 0,78%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) tem queda de 1,08% e Usiminas (USIM5) tem baixa de 1,89%. Já CSN (CSNA3) registra ganhos de 0,66%.

Banrisul (BRSR6)

A situação no Brasil movimentou o mercado negativamente e fez o Ibovespa cair mais de 2% no acumulado do mês de agosto. Como o período de quedas costuma ser o momento de rever a carteira e ir às compras, a Genial Investimentos fez exatamente isso. A carteira recomendada “Ibovespa 10+” da empresa em setembro, cinco ações saíram e outras cinco entraram.

Os números do IBGE evidenciam que a economia brasileira perdeu fôlego, após avanço de 1,2% no 1º trimestre.

Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo*Com Reuters

No cenário internacional, a sessão marca a reunião da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) e aliados, incluindo a Rússia, que formam o grupo conhecido como Opep+. O grupo faz o encontro para discutir o aumento de produção previamente acordado de 400 mil barris por dia (bpd) ao longo dos próximos meses.

“Este ano vamos crescer 5,3%, 5,4% e podemos crescer bastante ano que vem”, disse ele, ao participar de encontro da Frente Parlamentar pelo Brasil Competitivo.

De outro lado, os biocombustíveis deverão ganhar força como principal fonte para o transporte em 2040, com cerca de 50% do consumo, enquanto os veículos elétricos ganharão relevância, representando mais de 30% das vendas e participação de mais de 10% na frota a partir de 2030.

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