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• 2024-07-15 05:38:32

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Como solução, Haddad apontou abertura no diálogo. “A comunicação nunca deixou de existir. Não há como você governar sem essa tranquilidade de poder pegar no telefone”, disse.

No quarto trimestre do ano passado, a receita líquida da companhia registrou redução de 1,4% frente ao mesmo período no ano anterior, a R$ 408,4 milhões.

Anexação dos territóriosComo já mencionado, no final de setembro do ano passado, a Rússia aumentou a ofensiva e, com isso, veio outra peça chave de todo esse quebra-cabeça: a anexação dos territórios separatistas pela rússia.

Mas a economia não estava desacelerando? E a recessão?

Salesforce: 7 mil demissõesLogo nos primeiros dias do ano, a Salesforce começou os lay offs e decidiu reduzir em 10% do total de funcionários.

Dessa forma, esse contexto acabou suspendendo temporariamente a autorização de blindagem de veículos e a transferência de carros blindados, o que deixa essas empresas de mãos atadas. Pelo menos, por enquanto.

O consenso de mercado esperava um lucro líquido acima de R$ 8 bilhões.

Também se explica pela taxa de juros pré-fixada no capital de giro próprio, compensado por menores spreads na carteira de crédito bancário.

Durante a campanha eleitoral, Lula chegou a prometer ampliar, ao longo de seu governo, para R$ 5 mil a faixa de isenção. Durante reunião com centrais sindicais, em janeiro, Lula reiterou a ideia, enfatizando que, no Brasil, “quem ganha muito paga pouco”.

Ibovespa – Foto: Reprodução REUTERS/Amanda PerobelliNesta segunda-feira (13), o Ibovespa abriu a semana com o pé direito e fechou em alta. Investidores reagiram a notícias sobre um acordo entre Haddad e Lula para que a proposta de uma nova meta de inflação ocorra só depois do novo arcabouço fiscal aliviaram os negócios nesta tarde. Movimento altista dos índices acionários americanos também ajudaram a bolsa local.

Entretanto, para Heitor Paiva, analista de energia e macroeconomia da hEDGEpoint, a decisão é bem preocupante, principalmente em relação a restrição ao diesel russo, já que 40% de todo o diesel que a Europa importava legalmente, até o último domingo, vinha da Rússia.