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• 2024-09-11 02:16:08

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A base de alunos de graduação híbrida (presencial) totalizou 134,8 mil alunos no primeiro semestre de 2021, representando redução de 2,8% em relação à base reportada de 138,7 mil alunos no primeiro semestre de 2020. Na análise de ex-aquisições, a variação da base de alunos de graduação híbrida (presencial) apresentou queda de 6,4% na mesma base de comparação. Já a base de alunos de ensino digital (que representa a soma da base de alunos de graduação e pós-graduação digital) apresentou crescimento de 121,4%, passando de 38,5 mil alunos no primeiro semestre de 2020 para 85,2 mil alunos no primeiro semestre de 2021.

Desde sua criação, a empresa argentina reúne mais de 90 mil lojas virtuais e com esse novo investimento, a startup usará para melhorar lojas virtuais, chegar a outros países e lançar serviços financeiros.

Para o ministro, o aumento esperado da produção agrícola no Mato Grosso demandará maior capacidade de transporte e, sem a Ferrogrão, a solução seria duplicar a BR-163, uma alternativa com potencial de danos ambientais muito maior.

“A Woodside está discutindo com a BHP uma possível fusão envolvendo todo o negócio de petróleo da BHP por meio de uma distribuição de ações da Woodside aos acionistas da BHP”, disse Woodside em um comunicado.

A BHP tem enfrentado questionamentos para detalhar como e quando sairá dos combustíveis fósseis. Já vendeu alguns ativos de carvão.

Em Brasília, a proposta da reforma do Imposto de Renda está em um impasse com representantes dos Estados e municípios, em que deverá ser discutida a proposta. A sessão está prevista para iniciar às 15h.

Soros ainda diz que o objetivo do atual presidente da China é se manter no poder a qualquer custo. Para isso, ele enfraquece pessoas com fortunas grandes o suficiente para disputar contra ele.

Segundo o comunicado, com a transação, a Camil assumirá o endividamento da Santa Amália da ordem de 150 milhões de reais.

Nossos aviões já estão preparados para operar com 50% de SAF (combustível de aviação sustentável). Isso só depende de certificação e de ter disponibilidade do combustível. Com relação a outras tecnologias, elas dependem dos fabricantes de motores, até mais do que da Embraer. O SAF é uma opção de curto prazo. O hidrogênio é de mais longo prazo e a eletrificação, neste momento, vemos como uma solução mais difícil para aviões grandes. Nossa abordagem será ampla.

Já as ações do Grupo Soma (#SOMA3), que comprou a Hering em abril, recuam 5,71%, negociadas a R$ 17,83

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