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• 2024-09-17 02:20:44

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Apesar disso, Sanchez destacou que o preço dos alimentos no país ainda está em perspectiva de permanecer em um patamar elevado.

Nesse sentido, o analista técnico afirmou que a variante Ômicron já mostrou que é menos letal, mas o contágio é ainda maior em relação as outras.

A exceção foi o Hang Seng, que subiu 0,72% em Hong Kong, a 23.072,86 pontos, em meio a uma recuperação de ações de tecnologia que haviam sofrido fortes perdas no pregão anterior.

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“Os especuladores vêm aumentando as posições compradas, isso favorece a visão de que a quebra já está precificada”, completou Dias.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Banco Inter (BIDI11: –13,68% – R$24,30); Petz (PETZ3: -8,91% – R$ 14,41) e Itau Banco Pan (BPAN4: -7,82% – R$ 9,43).

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Locaweb (LWSA3: –12,78% – R$10,37); Petrorio (PRIO3: -10,76% – R$ 18,49) e Grupo Soma (SOMA3: -9,54% – R$ 10,43).

O Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) do Caixin/Markit subiu a 50,9 em dezembro, nível mais alto desde junho. A relativa força do PMI do Caixin coincide com uma pesquisa oficial divulgada na sexta-feira, que mostrou que a atividade industrial da China cresceu.

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Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 1,72%, a 7.249,66 pontos.

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“Quem opera vendido precisa tomar cuidado com esse movimento. É muito mais perigoso operar na venda do que na compra”, pontuou.

– Vestuário: 0,76%

O economista afirmou que o dólar ainda deve subir, de acordo com suas perspectivas, principalmente, por 2022 ter uma eleição bastante disputada. “Em época de eleições, sabemos que o governo não deve respeitar a questão fiscal, deve gastar muito”.

Entre as atividades com influências negativas mais importantes foram feitas por produtos de borracha e de material plástico (-4,8%), e metalurgia (-3,0%). Apesar disso, a indústria acumula alta de 4,7% no ano até novembro e, nos últimos 12 meses, de 5,0%.

No geral, os fabricantes de automóveis venderam pouco menos de 15 milhões de veículos nos EUA no ano passado, de acordo com uma previsão da empresa de pesquisas J.D. Power. Esse total representaria leve alta em relação a 2020, quando o início da pandemia prejudicou as vendas de automóveis durante parte daquele ano. Mas é uma queda acentuada da marca de 17 milhões de veículos que a indústria havia superado por cinco anos consecutivos antes disso.