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Por sua vez, a conselheira Paula Farani considerou que a operação anunciada no ano passado, em que a Localiza fez oferta de compra da Unidas por cerca de 12 bilhões de reais, é uma “fusão em direção ao monopólio”. O voto dela foi acompanhado pelo conselheiro Sérgio Ravagnani, que considerou que os desinvestimentos propostos, não informados durante a sessão, “são insuficientes” para mitigar os riscos à competição.

O analista da Toro Investimentos, Victor Lima, fez análise gráfica para as ações de empresas ligadas ao setor de siderurgia e mineração, nesta terça-feira (14). Durante entrevista ao programa BM&C News, o especialista disse que as principais empresas do setor estão graficamente parecidas e tem visão de compra.

Dessa forma, após a divulgação da decisão do Comitê em manter a taxa de juros entre zero e 0,25%, os ganhos do principal índice da bolsa brasileiro aumentaram, seguindo o bom humor das bolsas americanas, que também fecharam em alta nesta quarta-feira (15).

O agregado especial de Atividades turísticas cresceu 1,0% em outubro ante setembro, segundo os dados da Pesquisa Mensal de Serviços, divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Terão direito ao JCP os acionistas com ações da companhia até 17 de dezembro de 2021, sendo que, a partir de 20 de dezembro os papéis serão negociados como “ex-juros sobre capital próprio”.

O índice de preços de combustíveis é levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Ticket Log.

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O caso foi decidido pelo presidente do Cade, Alexandre Cordeiro Macedo, que acompanhou voto da relatora Lenisa Prado, que considerou que os remédios propostos para se tentar evitar prejuízo à concorrência são suficientes. “A operação pós-acordo e sem remédios eleva a participação (da Localiza) para 50% e com os remédios para abaixo de 50%”, disse Macedo na decisão. A operação enfrentava oposição de rivais incluindo Ouro Verde e Movida.

As modelos a serem produzidos na linha da Audi serão a nova geração do Q3 e Q3 Sportback, com motores importados.

A Simpar é uma holding que controla seis empresas independentes e formam um grupo que foi criado há mais de 60 anos, com a fundação da transportadora Júlio Simões. A empresa começou com um caminhão, comprado para transportar produtos hortifrutigranjeiros de Mogi das Cruzes para São Paulo e Rio de Janeiro.

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