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Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoNo mês de janeiro deste ano, o mercado doméstico da aviação civil brasileira movimentou 8,3 milhões de passageiros. Vale destacar que este é o maior número de passageiros domésticos registrados no mês desde 2021.

O ministro acrescentou que “é preciso que a autarquia previdenciária requerente informe de que modo e em que prazos se propõe a dar efetividade ao entendimento definido” pelo STF. Somente após receber e analisar o plano é que decidirá sobre o pedido de suspensão dos processos, afirmou Moraes, que é o relator do recurso em que o tema foi julgado.

Contribuições à UcrâniaDesde o início da guerra, a Ucrânia recebeu bilhões e mais bilhões em ajuda militar, humanitária e financeira. O Kiel Institute for the World Economy fez um levantamento sobre as ajudas à Ucrânia ao país e constatou mais de US$ 150 bilhões de contribuições. O número conta com países aliados e entidades internacionais.

Loja da Magazine Luiza. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO Magazine Luiza (MGLU3) comunicou ao mercado, na manhã desta sexta-feira (10), os resultados do quarto trimestre de 2022. A varejista reverteu o ebtida negativo de R$ 7,9 milhões para R$ 642,3 milhões. O Ebitda ajustado avançou 176,7%, de R$ 243,5 milhões no quarto trimestre de 2021 para R$ 673,7 milhões.

Em contrapartida, no segundo semestre, os dois fenômenos perderam força e causaram uma desaceleração gradual da economia. Com efeito na queda de 0,2% no 4º trimestre do ano, interrompendo uma sequência de cinco trimestres positivos.

“Temos mantido contato permanente com os ministérios da Fazenda, de Portos e Aeroportos, de Minas e Energia e do Turismo desde os primeiros dias do novo governo para encontrar soluções e estimular a criação de políticas públicas que fortaleçam o setor aéreo”, afirmou o presidente da ABEAR, Eduardo Sanovicz.

A economista afirma que a decisão é acertada ainda do ponto de vista da sustentabilidade. Já que retira subsídios de combustíveis não renováveis, e mostra disposição do governo de seguir em direção a uma economia de baixo carbono. “Não faz sentido não onerar, em termos de tributos, combustíveis de origem fóssil, se o objetivo é rumar para transição da matriz energética”.

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